- Автобегиннер.ру
- / Автошколы
- / Автошколы Москвы
- / Автошкола РОСТО, отзывы об автошколе
Автошкола РОСТО, отзывы об автошколе
Присоединяюсь к большинству мнений. Теорию очень хорошо дают, практика и организация отвратительные. Начал учиться в ноябре, в мае забрал документы и сам подавал их в ГАИ. За 3 месяца практики не разу не выехали в город, нашел себе другого инструктора, жизнь наладилась. После поступления в группу обещали экзамены через 2.5 месяца, на самом деле - 1 экзамен через 3 месяца, 2 экзамен ещё через 3 недели, документы забрал ещё через 3 недели, причем даже не в назначенный день, а через дня 2. Несмотря на то, что теория была сдана без единой ошибки и практика тоже была сдана с первого раза, без повторной попытки в аттестате автошколы везде стоит "удв", на вопрос почему так, получил ответ "Мы всегда ставим так по умолчанию, никто не знает на хорошо или отлично, вот если бы Вы все 40 билетов сдали без ошибок, тогда бы можно было......" Кошмар, абсолютно неадекватное отношение к своим клиентам, никакого желания работать хорошо. В школе "Априори" все действительно Удовлетворительно по умолчанию, хотя на мой взгляд даже хуже. Мне есть с чем сравнивать, инструктор, с которым я доучивался тоже работает в автошколе, ходил туда, разговаривал с учениками, там такого нет, мои знакомые учились, везде все нормально и сроки и условия обучения.
обучалась в 2009 году, причем не одна. По началу все было ничего - преподаватель теории просто класс, однако с первых занятий поразил директор школы, вваливавшийся посреди занятий и начинавший орать на нас в связи с какими-то недосданными документами.. далее - практику вместо обещанного времени начали позже, т.к. оказалось еще предыдущий поток не докатался.. Инструктор по вождению был хороший. Однако - медкомиссия в школе левая, приезжают какие-то непонятныфе врачи, которые при моем минус 2 зрении поставили мне 100% (при этом я сказала что ношу очки :)) плюс справку сделали без печати, как оказалось без которой не принимают документ в ГАИ (!) Я по причине работы и болезни опоздала с оплатой второй части - так меня без предупреждения выкинули из школы! причем узнала я это только когда приехала к инструктору на встречу(!) о том чтобыц восстановить меня после получения недостающей суммы со мной даже разговаривать не стали! при этом сумма была оплачена. Еще в течение недели я пыталась решить вопрос, при этом директор просто откровенно хамил мне прямо в глаза. Еще в течение месяца я пыталась вернуть свои деньги, директор постоянно скрывался от меня, не подходил к телефону. когда я договаривалась о встрече заставлял ждать в течение часа-двух, ссылаясь на неотложные (это при встрече по договоренности то!) дела. В итоге вопрос решился только после того,как я отправила ему официальную претензию с отметкой "вручить лично". Могу сказать, что ситуация со мной - как оказалось лишь повод избавиться от лишних учеников. на которых не хаватет машин и времени. Человек, с которым я пошла туда учитья в итоге вместо обещанных полтора месяца проучилась два с половиной. при этом так и не дождавшись экзамена в ГИБДД, который все откладывался, т.к. другие ученики не успели откататься. Более того, после моего ухода, уволились и превосходный преподаватель по теории, и мой инструктор, поссорившись с тем же директором, который хамил и орал на всех и не давал людям спокойно заниматься.. Могу сказать что я не передаю слухи, а довожу информацию, которую мне сказала девушка, оставшаяся еще учиться после меня.. Я надеюсь, Вас не занесет нелегкая в эту автошколу..
Я чего-то не понимаю. Про какие-то взятки, пересдачи, хамство..., речь вообще. В общем, я читаю - и вижу, что тут за деревьями многие не видят леса. Школа как школа. У меня лично никто ничего не вымогал. Теория - супер! К инструктору претензий никаких. У меня был Игорь Птицын. Помимо отличной подготовки, так же уважительное отношение со стороны администрации к ученикам. К каждому подбирают свой подход, где надо поддержат, где надо - надавят. Ребята, если вы такие принципиальные - выучите 800 вопросов ПДД и сдайте хотя бы с первого раза. Какие вопросы? И будет вам счастье.
Вот краткие выводы из обучения в автошколе:
1. Курс обучения занял 2 месяца и 3 недели, теорию прошли полностью, практику откатали, к организации процесса обучения претензий нет! Все пересдачи через неделю или с новой группой через 2 недели.
2. Управлять автомобилем НАУЧИЛИ,конечно, невозможно сделать из человека профессионального водителя с нуля за 2,5 месяца, но нужные навыки есть, дороги не боюсь, дальше буду учиться с правами и мужем.
3. Никаких лишних денег не вымогали, вопрос допнаката и проплаты экзаменов в ГАИ - ваше личное дело! Успех зависит только от вас, ну и немного от удачи - какой попадется инспектор, какое будет в тот день движение на улицах, погоды.... Сдать самому РЕАЛЬНО - первого, и со второго, и с третьего, кому как нравится. Я же не сдала исключительно по своей вине. И еще - боритесь со своими нервами! Или делайте вид, что не волнуетесь. Не забывайте про такие вещи, как с нятие машины с ручника, ремень безопасности, своевременные поворотники, если вы заглохли - включить аварийку, повороты и развороты - строго через центр перекрестка! Смотрите на знаки, инспектор может спросить, какой знак сейчас проехали.
4. Идти ли в автошколу "Кази-Кумух"? Идти. Даже, если вам неудобно тудап добираться, идти. Не пожалеете. Наверное, сейчас мало таких неиспорченных автошкол. Буду рекомендовать всем! Мой совет - главное, чтобы вы сами хотели научиться - и это самое важное! А подход - типа: "меня обязаны научить" в итоге плодит ВОДЯТЛОВ или ЕЗДЕЦОВ, как вам будет угодно, ибо только желание научиться даст желаемые результаты!
Вот краткие выводы из обучения в автошколе:
1. Курс обучения занял 2 месяца и 3 недели, теорию прошли полностью, практику откатали, к организации процесса обучения претензий нет! Все пересдачи через неделю или с новой группой через 2 недели.
2. Управлять автомобилем НАУЧИЛИ,конечно, невозможно сделать из человека профессионального водителя с нуля за 2,5 месяца, но нужные навыки есть, дороги не боюсь, дальше буду учиться с правами и мужем.
3. Никаких лишних денег не вымогали, вопрос допнаката и проплаты экзаменов в ГАИ - ваше личное дело! Успех зависит только от вас, ну и немного от удачи - какой попадется инспектор, какое будет в тот день движение на улицах, погоды.... Сдать самому РЕАЛЬНО - первого, и со второго, и с третьего, кому как нравится. Я же не сдала исключительно по своей вине. И еще - боритесь со своими нервами! Или делайте вид, что не волнуетесь. Не забывайте про такие вещи, как с нятие машины с ручника, ремень безопасности, своевременные поворотники, если вы заглохли - включить аварийку, повороты и развороты - строго через центр перекрестка! Смотрите на знаки, инспектор может спросить, какой знак сейчас проехали.
4. Идти ли в автошколу "Кази-Кумух"? Идти. Даже, если вам неудобно тудап добираться, идти. Не пожалеете. Наверное, сейчас мало таких неиспорченных автошкол. Буду рекомендовать всем! Мой совет - главное, чтобы вы сами хотели научиться - и это самое важное! А подход - типа: "меня обязаны научить" в итоге плодит ВОДЯТЛОВ или ЕЗДЕЦОВ, как вам будет угодно, ибо только желание научиться даст желаемые результаты!
Окончание моей истории. Начал обучение в школе 7 декабря 2009 года, сдал экзамен в ГАИ 29 мая 2010. Я не самый последний сдавший из нашей группы. Так бы и досидел до лета, если бы не забрал документы и не подал их в ГАИ самостоятельно.
Автошкола документы мне отдала, но с меня взяли заявление, в котором я написал, что от услуг автошколы отказываюсь, в ГАИ экзамены буду сдавать сам и в случае потери документов отказываюсь требовать дубликат...
Когда приехал в ГАИ назначиться на очередную самостоятельную пересдачу, в окошке сказали, что документы передали обратно в школу и направили разбираться к начальнику ГАИ. Он меня выслушал, сказал что действительно они в школе и у них такой порядок, т.к. сдает около 300 автошкол и негде хранить документы несдавших. Поехал в школу, но как вы догадываетесь, там меня послали, сказав что документы мои из ГАИ не приходили, они не знают где они и... мол мы же тебя предупреждали самому не сдавать!
Приехал обратно в ГАИ, пошел к начальнику искать правды. Все высказал про эту шарагу - МГС РОСТО и если бы знал что так будет, сдавал бы экстерном на Лобненской, 20. Он позвонил представителю школы и документы мои быстро нашлись. У меня сложилось впечатление, что школа не хотела чтобы я честно получил права! А это очень даже реально, если сдавать экзамен раз в неделю, а не месяц.
Общался со многими учениками из нашей группы и никто о школе положительно не отозвался. Кому-то сократили число занятий в два раза, с кем-то ездили меньше 1.5 часов. И едить они не учат, а как сами говорят, учат сдавать экзамен. Пусть каждый сделает правильный вывод, мне пришлось потратить почти такую же сумму на дополнительные занятия, иначе бы экзамен сам не сдал и ездить не научился.
Автошкола документы мне отдала, но с меня взяли заявление, в котором я написал, что от услуг автошколы отказываюсь, в ГАИ экзамены буду сдавать сам и в случае потери документов отказываюсь требовать дубликат...
Когда приехал в ГАИ назначиться на очередную самостоятельную пересдачу, в окошке сказали, что документы передали обратно в школу и направили разбираться к начальнику ГАИ. Он меня выслушал, сказал что действительно они в школе и у них такой порядок, т.к. сдает около 300 автошкол и негде хранить документы несдавших. Поехал в школу, но как вы догадываетесь, там меня послали, сказав что документы мои из ГАИ не приходили, они не знают где они и... мол мы же тебя предупреждали самому не сдавать!
Приехал обратно в ГАИ, пошел к начальнику искать правды. Все высказал про эту шарагу - МГС РОСТО и если бы знал что так будет, сдавал бы экстерном на Лобненской, 20. Он позвонил представителю школы и документы мои быстро нашлись. У меня сложилось впечатление, что школа не хотела чтобы я честно получил права! А это очень даже реально, если сдавать экзамен раз в неделю, а не месяц.
Общался со многими учениками из нашей группы и никто о школе положительно не отозвался. Кому-то сократили число занятий в два раза, с кем-то ездили меньше 1.5 часов. И едить они не учат, а как сами говорят, учат сдавать экзамен. Пусть каждый сделает правильный вывод, мне пришлось потратить почти такую же сумму на дополнительные занятия, иначе бы экзамен сам не сдал и ездить не научился.
Напишу и от себя впечатлений. Первоначально хотел сдавать сам экстерном, но в последний момент меня убедили учиться в автошколе. О чем я неоднократно жалел (читайте дальше, господа). На выбор школы потратил несколько дней усиленного сбора информации, выбрал РОСТО на Каширской из-за в общем-то положительных отзывов и удобства расположения. Дело было в конце 2009 года, середина ноября. Позвонил в школу, узнал стоимость обучения, цена не кусалась (на тот момент 12000 - теория, 11300 практика). Платить можно по частям, что я и сделал. До того как заплатил первую часть, мне сказали что учиться начну буквально через неделю, но неожиданным образом срок обучения сдвинулся на декабрь. Вот такое начало, потерял 2 недели.
В это время без дела не сидел и успел несколько раз проштудировать ПДД (советую купить книжку М. Зеленина "Правила дорожного движения с комментариями для всех понятным языком" и у этого же автора есть неплохая книга по практике вождения и устройству авто, их тоже прочитал). Как учил, читаешь раздел правил, после чего с помошью компьютерной программы проверяешь знания. Если хоть раз ошибся, читаешь весь раздел заново. Правила выучил сам, а занятий все нет. И после очередного звонка в школу сказали приходить на первое занятие и взять с собой ручку и тетрадь. И я пришел, но первого занятия у нас не было. Преподователь заболел и вместо него вводную часть прочитал Стецюк. В красках расписал что мы будущие водители, как падают в обморок на занятиях по медицине, что нас ждет и показал комплект литературы, которую школа продает по 500 рублей. Его покупать не обязательно, предлагают по желанию. Я приобрел все сам, потратил на свою литературу в 3 раза больше, зато купил много полезных книжек по практике вождения. После чего всех отпустили до следующего занятия.
На следующем занятии пришел наш преподаватель - Ветров И. Б. Впечатление произвел хороше, ПДД понимает. Но скажу одно, на занятих передо мной лежала книжка с комментариями по ПДД и на лекциях я ничего нового не узнал. И более, некоторые моменты объяснялись хуже или вообще были упущены. Например (могу еще много написать, но не буду, чтобы читатель не устал), не было рекомендаций по выбору передачи на крутом спуске или крутом подъеме. То бишь правила и практическая часть пересакались минимально. Устройство и основы безопасности авто читалось строго в рамках билетов. Было одно занятие по медицине. Вторую половину отведенных теоретических занятий группа самостоятельно решала билеты из задачника.
Практика.
После новогодних прздников мне позвонил инструктор по вождению Эдуард Зарин и позвал на первое занятие. Такого цирка я давно не видел. Вместе со мной к нему пришли еще две девушки и одна женщина. И он всем нам одновременно рассказал устройство автомобиля за 45 минут, не забыв взять подписи о целом 2-х часовом занятии. За рулем из нас так никто и не посидел. Что ж, я скачал с сайта автоваза инструкцию на его ВАЗ-2114 и внимательно ее изучил. Узнал все тонкости управления, о которых инструктор забыл нам рассказать.
Второе занятие длилось не сильно дольше (45-50 минут), ездил взад-вперед на одном сцеплении между двумя вешками. На третьем занятии поездили немного по кругу и не научившись толком работать рулем, сразу приступили к отработке разворота в три приема. И естественно что у меня ничего не получалось. На 4-м или 5-м занятии инструктор намекнул, что с моими данными мне придется брать у него дополнительные занятия. И я брал дополнительные занятия, но не у него, нашел на стороне другого инструктора, который и научил меня делать площадку за 3-4 занятия. Учил грамотно, руль на месте не крутили, все делали в движении.
Мои просьбы съездить покатать ГАИшную площадку инструктор игнорировал, часто названивал с вопросами о переносе занятий. Практикой я был очень недоволен и пошел в школу просить его замены. Он промурыжим меня 7-м занятий на школьной площадке, в город так и не поехали. Мне его заменили после моей второй просьбы, когда я уже собрался расторгать договор и забирать оставшиеся деньги.
Мой второй инструктор - Теплов Сергей Андреевич. Мы с ним откатали ГАИшную площадку и он мне назначил занятие в городе у кинотеатра Орбита. Инструктор пунктуальный, я занимался в 8-00 утра и он всегда был на месте. Не ждал его ни минуты. Занятия не сокращал (только один раз закончили на 30 минут раньше), катались строго 1 ч. 30 мин. В машине под педаль газа подкладывает чурбан, чтобы ученики не разгонялись и бензин экономней расходовался. Если эта машина попадется на эстакаду, то шанс успешной сдачи будет ниже.
Учебный городской маршрут никакой, т.е. очень простой. Инструктор от кинотеатра везет ученика на тихую улочку, где начинается движение почти в полном одиночестве среди лежачих полицейских. Все свои занятия я благополучно отъездил. Разворотам на перекрестке меня не научили (разворачивались только на дороге с минимальным движением и лежачими), и если задуматься, вообще мало чему научили. Просто поездили...
На последнем занятии был намек на подстраховку на экзамене, но я вежливо отказался. Занятия мои закончились, а до экзамена в ГАИ оставался еще месяц. А пропавшие оплаченные 3 тренажерных занятия школа нам простила.
На внутреннем школьном экзамене сдают теорию и практику (только площадку). Теоретическая программа как в ГАИ, на площадке делали 3 упражнения: разворот, параллельная парковка и эстакада. Пересдача школьной площадки стоит 150 рублей. Пересдача проходит каждый понедельник.
Почему-то многие ученики стеснялись дать газку и пытались сделать эстакаду на одном сцеплении. Глохли и откатывались. Вины их в этом нет, как учили так и делали. На школьной площадке я неоднократно наблюдал, как ученики неправильно делали упражнения, а инструкторы на это никак не реагировали. Например, зимой девушка крутила руль на месте странным хватом (летом на сухом асфальте руль без ГУРа крутить тяжеловато), кто-то из учеников чистил щеткой машину инструктора от снега в свое учебное время...
И самое главное, я еще до сих пор не получил права! Автошкола назначает не больше 2-х пересдач в месяц. Каждая пересдача стоит 300 рублей, типа за подачу машины в ГАИ. Расчет простой, что вы сломаетесь и отдадите хрустящие бумажки...
В результате я с боем забрал свои документы из школы и сам подал их то же самое ГАИ на Нагатинской, д. 8. Сразу скажу, что школа всеми правдами и неправдами не хочет отдавать ваши документы. Говорят, что сами вы их не сможете подать, что их могут отдать только после открепления от этого ГАИ.
И еще, перед тем как отдать документы, с меня взяли заявление, в котором я написал, что от услуг автошколы отказываюсь, в ГАИ экзамены буду сдавать сам и в случае потери документов отказываюсь требовать их дубликат у школы...
Вот такая история... Если кто-то хочет задать мне вопросы, аська 155443687
В это время без дела не сидел и успел несколько раз проштудировать ПДД (советую купить книжку М. Зеленина "Правила дорожного движения с комментариями для всех понятным языком" и у этого же автора есть неплохая книга по практике вождения и устройству авто, их тоже прочитал). Как учил, читаешь раздел правил, после чего с помошью компьютерной программы проверяешь знания. Если хоть раз ошибся, читаешь весь раздел заново. Правила выучил сам, а занятий все нет. И после очередного звонка в школу сказали приходить на первое занятие и взять с собой ручку и тетрадь. И я пришел, но первого занятия у нас не было. Преподователь заболел и вместо него вводную часть прочитал Стецюк. В красках расписал что мы будущие водители, как падают в обморок на занятиях по медицине, что нас ждет и показал комплект литературы, которую школа продает по 500 рублей. Его покупать не обязательно, предлагают по желанию. Я приобрел все сам, потратил на свою литературу в 3 раза больше, зато купил много полезных книжек по практике вождения. После чего всех отпустили до следующего занятия.
На следующем занятии пришел наш преподаватель - Ветров И. Б. Впечатление произвел хороше, ПДД понимает. Но скажу одно, на занятих передо мной лежала книжка с комментариями по ПДД и на лекциях я ничего нового не узнал. И более, некоторые моменты объяснялись хуже или вообще были упущены. Например (могу еще много написать, но не буду, чтобы читатель не устал), не было рекомендаций по выбору передачи на крутом спуске или крутом подъеме. То бишь правила и практическая часть пересакались минимально. Устройство и основы безопасности авто читалось строго в рамках билетов. Было одно занятие по медицине. Вторую половину отведенных теоретических занятий группа самостоятельно решала билеты из задачника.
Практика.
После новогодних прздников мне позвонил инструктор по вождению Эдуард Зарин и позвал на первое занятие. Такого цирка я давно не видел. Вместе со мной к нему пришли еще две девушки и одна женщина. И он всем нам одновременно рассказал устройство автомобиля за 45 минут, не забыв взять подписи о целом 2-х часовом занятии. За рулем из нас так никто и не посидел. Что ж, я скачал с сайта автоваза инструкцию на его ВАЗ-2114 и внимательно ее изучил. Узнал все тонкости управления, о которых инструктор забыл нам рассказать.
Второе занятие длилось не сильно дольше (45-50 минут), ездил взад-вперед на одном сцеплении между двумя вешками. На третьем занятии поездили немного по кругу и не научившись толком работать рулем, сразу приступили к отработке разворота в три приема. И естественно что у меня ничего не получалось. На 4-м или 5-м занятии инструктор намекнул, что с моими данными мне придется брать у него дополнительные занятия. И я брал дополнительные занятия, но не у него, нашел на стороне другого инструктора, который и научил меня делать площадку за 3-4 занятия. Учил грамотно, руль на месте не крутили, все делали в движении.
Мои просьбы съездить покатать ГАИшную площадку инструктор игнорировал, часто названивал с вопросами о переносе занятий. Практикой я был очень недоволен и пошел в школу просить его замены. Он промурыжим меня 7-м занятий на школьной площадке, в город так и не поехали. Мне его заменили после моей второй просьбы, когда я уже собрался расторгать договор и забирать оставшиеся деньги.
Мой второй инструктор - Теплов Сергей Андреевич. Мы с ним откатали ГАИшную площадку и он мне назначил занятие в городе у кинотеатра Орбита. Инструктор пунктуальный, я занимался в 8-00 утра и он всегда был на месте. Не ждал его ни минуты. Занятия не сокращал (только один раз закончили на 30 минут раньше), катались строго 1 ч. 30 мин. В машине под педаль газа подкладывает чурбан, чтобы ученики не разгонялись и бензин экономней расходовался. Если эта машина попадется на эстакаду, то шанс успешной сдачи будет ниже.
Учебный городской маршрут никакой, т.е. очень простой. Инструктор от кинотеатра везет ученика на тихую улочку, где начинается движение почти в полном одиночестве среди лежачих полицейских. Все свои занятия я благополучно отъездил. Разворотам на перекрестке меня не научили (разворачивались только на дороге с минимальным движением и лежачими), и если задуматься, вообще мало чему научили. Просто поездили...
На последнем занятии был намек на подстраховку на экзамене, но я вежливо отказался. Занятия мои закончились, а до экзамена в ГАИ оставался еще месяц. А пропавшие оплаченные 3 тренажерных занятия школа нам простила.
На внутреннем школьном экзамене сдают теорию и практику (только площадку). Теоретическая программа как в ГАИ, на площадке делали 3 упражнения: разворот, параллельная парковка и эстакада. Пересдача школьной площадки стоит 150 рублей. Пересдача проходит каждый понедельник.
Почему-то многие ученики стеснялись дать газку и пытались сделать эстакаду на одном сцеплении. Глохли и откатывались. Вины их в этом нет, как учили так и делали. На школьной площадке я неоднократно наблюдал, как ученики неправильно делали упражнения, а инструкторы на это никак не реагировали. Например, зимой девушка крутила руль на месте странным хватом (летом на сухом асфальте руль без ГУРа крутить тяжеловато), кто-то из учеников чистил щеткой машину инструктора от снега в свое учебное время...
И самое главное, я еще до сих пор не получил права! Автошкола назначает не больше 2-х пересдач в месяц. Каждая пересдача стоит 300 рублей, типа за подачу машины в ГАИ. Расчет простой, что вы сломаетесь и отдадите хрустящие бумажки...
В результате я с боем забрал свои документы из школы и сам подал их то же самое ГАИ на Нагатинской, д. 8. Сразу скажу, что школа всеми правдами и неправдами не хочет отдавать ваши документы. Говорят, что сами вы их не сможете подать, что их могут отдать только после открепления от этого ГАИ.
И еще, перед тем как отдать документы, с меня взяли заявление, в котором я написал, что от услуг автошколы отказываюсь, в ГАИ экзамены буду сдавать сам и в случае потери документов отказываюсь требовать их дубликат у школы...
Вот такая история... Если кто-то хочет задать мне вопросы, аська 155443687
Очень надеюсь, что администрации автошколы мои деньги встанут поперёк пищеварительной системы. Особенно неприличных мучений желаю Ажубу Пастаминовичу.
Господа! Внимательно прочтите все негативные отзывы и пройдите мимо этой автошколы - закончить её Вы сможете только двумя путями: либо вы априори признаете себя нерадивым чмом и будете постоянно демонстрировать это, присмыкаясь перед администрацией, либо Вы компенсируете недостаток первого внушительной суммой денежных знаков (естетвенно, сверх стоимости обучения). В противном случае Вы отправитесь восвояси после нескольких безуспешных попыток сдать внутренний экамен, даже если Вы ездите, как Бог. Просто пересдачи платные, а назначать их Вам будут с интервалом в 1-2 месяца и с объявлением "Не сдал!" в первые же 3 минуты. Без объяснения причин. Просто потому, что внутренний экзамен принимает Ажуб Пастаминович - престарелый горец, жадный до денег и с воспалённым самомнением.
Господа! Внимательно прочтите все негативные отзывы и пройдите мимо этой автошколы - закончить её Вы сможете только двумя путями: либо вы априори признаете себя нерадивым чмом и будете постоянно демонстрировать это, присмыкаясь перед администрацией, либо Вы компенсируете недостаток первого внушительной суммой денежных знаков (естетвенно, сверх стоимости обучения). В противном случае Вы отправитесь восвояси после нескольких безуспешных попыток сдать внутренний экамен, даже если Вы ездите, как Бог. Просто пересдачи платные, а назначать их Вам будут с интервалом в 1-2 месяца и с объявлением "Не сдал!" в первые же 3 минуты. Без объяснения причин. Просто потому, что внутренний экзамен принимает Ажуб Пастаминович - престарелый горец, жадный до денег и с воспалённым самомнением.
вот еще одна история про сдачу гаи в автошколе Росто.
вчера сдавала город (в третий раз уже) в предыдущие не валили, сама виновата была, но вчера произошла такая история: есть перекресток со светофором с доп секцией – стрелка налево. на этом перекрестке надо было развернуться. когда я выехала на перекресток стрелка начала мигать и когда я доехала до середины – погасла. я завершила маневр разворотом, как меня и просили. после чего гаишник сказал что я не сдала, поскольку стрелка погасла, то я должна была ехать только прямо. может я чего-то не понимаю, но в правилах сказано что нужно освободить перекресток, причем вы имеете право двигаться в том направлении, в каком и намеревались. и чтобы было если бы я поехала прямо, как, по его словам, я и должна была поступить в данной ситуации? что вообще нужно было сделать в этом случае?
вчера сдавала город (в третий раз уже) в предыдущие не валили, сама виновата была, но вчера произошла такая история: есть перекресток со светофором с доп секцией – стрелка налево. на этом перекрестке надо было развернуться. когда я выехала на перекресток стрелка начала мигать и когда я доехала до середины – погасла. я завершила маневр разворотом, как меня и просили. после чего гаишник сказал что я не сдала, поскольку стрелка погасла, то я должна была ехать только прямо. может я чего-то не понимаю, но в правилах сказано что нужно освободить перекресток, причем вы имеете право двигаться в том направлении, в каком и намеревались. и чтобы было если бы я поехала прямо, как, по его словам, я и должна была поступить в данной ситуации? что вообще нужно было сделать в этом случае?
Училась в автошколе - филиале на ул. Машиностроения. Школа - ОТЛИЧНАЯ!!! Все, кто ХОТЕЛ научиться - научился. Теорию объясняли очень доступно и понятно. Особо "одаренные" оставались разбираться после занятий, кто чего не понял. Плюс дополнительно нужно заниматься самим дома. Решать и решать... Никакого хамства не было. С инструктором - кому как повезет. Мне - повезло! Ни разу за все время обучения не повысил на меня голоса и все объяснял настолько доспутно, что не понять - стыдно)) Главное не просто слУшать, но еще и слЫшать, что тебе говорят)) Площадку на Каширке посетила дважды, все остальное время только на Торпедо и в городе у к/т Орбиты. Ездить научилась и довольно неплохо. Внутренний экзамен и теорию в ГАИ сдала сама с первого раза - главное зубрить! Своими силами с первого раза сдать практически нереально! только при $$ помощи $$ инструктора))) Спасибо преподавателю Костенко Марине Владимировне за умение доходчиво объяснять и за чувство юмора!)) ОТДЕЛЬНОЕ спасибо Жильцову Андрею Сергеевичу! Андрюш, спасибо за ангельское терпение!!! Ты прирожденный инструктор!))
Училась в РОСТО на Ленинской слободе 1/12. По тому как преподавали в школе нареканий нет. Теорию читали хорошо, кто постоянно ходил - экзамен сдал. С вождением тоже вроде не плохо. Занимались на гаишной площадке (собственно здание автошк находится там же), по городу тоже откатала нормально. Единственно что знанятия вместо 1,5 часа длились меньше, но это уже зависит от инструктора.
Нарекания возникли при сдаче экзамена в Гаи. На группу дали трех инструкторов. На экзамене присутствовал только один. Лично моего отправили куда-то по срочному делу для "любимого" начальства. Вместо обещанных машин, на которых мы учились ездить (нексия и 14) была незнакомая 14 и старая мазда 6 ( она на прилично больше нексии по габаритам). Права выбора машины не дали вообще. На 14 был незнакомый инструктор, который как только кто-то на его машине валился стоял позади и смеялся. Товарищ при погонах был злой и постоянно поторапливал, кроме того орал без причины и говорил все время под руку.
Теперь о самой экзаменационной машине. Вообще не понятно как ее выпустили на экзамен. Сцепление было не отрегулировано вовсе. Чуть не доотпустить его - машина стоит на месте, чуть поднимешь ногу выше - и машина глохнет. Срабатывало оно когда нога упрется в руль и то если очень крупно повезет. Из выхлопной валил густой белый дым, что уже должно говорить о неисправности машины. В итоге из 12 человек, что сдавало на ней, сдало только трое. Начальство автошколы нас конечно выслушало, но не забыло содрать с нас еще по 300 руб за вторую попытку.
Нарекания возникли при сдаче экзамена в Гаи. На группу дали трех инструкторов. На экзамене присутствовал только один. Лично моего отправили куда-то по срочному делу для "любимого" начальства. Вместо обещанных машин, на которых мы учились ездить (нексия и 14) была незнакомая 14 и старая мазда 6 ( она на прилично больше нексии по габаритам). Права выбора машины не дали вообще. На 14 был незнакомый инструктор, который как только кто-то на его машине валился стоял позади и смеялся. Товарищ при погонах был злой и постоянно поторапливал, кроме того орал без причины и говорил все время под руку.
Теперь о самой экзаменационной машине. Вообще не понятно как ее выпустили на экзамен. Сцепление было не отрегулировано вовсе. Чуть не доотпустить его - машина стоит на месте, чуть поднимешь ногу выше - и машина глохнет. Срабатывало оно когда нога упрется в руль и то если очень крупно повезет. Из выхлопной валил густой белый дым, что уже должно говорить о неисправности машины. В итоге из 12 человек, что сдавало на ней, сдало только трое. Начальство автошколы нас конечно выслушало, но не забыло содрать с нас еще по 300 руб за вторую попытку.
Хотела бы отблагодарить автошколу "КАЗИ-КУМУХ" за действительно индивидуальный подход к каждому клиенту. Находя автошколу, обзвонила с десяток подобных автошкол и каждая обещала за 10, максимум за 15 занятий научить азам водительского мастерства, то есть научить водить, не смотря на возраст, пол. Только в автошколе "КАЗИ-КУМУХ" мне сказали, что нельзя определить, сколько заняытий мне нужно и каждый случай рассматривается индивидуально, а для начала необходимо пройти обязательный школьный курс - 50 часов. Что меня и подкупило, несмотря на некоторые отрицательные отзывы об этой автошколе.
Буквально, чувствовалось, что все эти "герои" - не состоявшиеся водители,охвачены жаждой мести, отмщения...
И пройдя курс обучения ОТ и ДО могу сказать, что это был мой правильный выбор и я убедилась в своих догадках относительно отрицательных отзывов и осталась довольна качеством обучения и подходом к обучению в автошколе.
Первое: это качетсвенное преподавание преподавателями Александром Сергеевичем, Натальей Олеговной и инструктором Виктором Николаевичем. Второе: возможность посещать практические занятия и по выходным дням, это - большой плюс для занятых людей на работе. Третье: четкое администрирование - организация учебного процесса и дисциплина.
В общем, наилучшие рекомендации!!! Тем, у кого есть желание учиться и не думают, что они если они платят деньги, то им должны выдать права.
Буквально, чувствовалось, что все эти "герои" - не состоявшиеся водители,охвачены жаждой мести, отмщения...
И пройдя курс обучения ОТ и ДО могу сказать, что это был мой правильный выбор и я убедилась в своих догадках относительно отрицательных отзывов и осталась довольна качеством обучения и подходом к обучению в автошколе.
Первое: это качетсвенное преподавание преподавателями Александром Сергеевичем, Натальей Олеговной и инструктором Виктором Николаевичем. Второе: возможность посещать практические занятия и по выходным дням, это - большой плюс для занятых людей на работе. Третье: четкое администрирование - организация учебного процесса и дисциплина.
В общем, наилучшие рекомендации!!! Тем, у кого есть желание учиться и не думают, что они если они платят деньги, то им должны выдать права.
