- Автобегиннер.ру
- / Автошколы
- / Автошколы Москвы
- / Автошкола "Мак-авто", отзывы об автошколе
Автошкола "Мак-авто", отзывы об автошколе
Ура! Получил права!
60 часов учебной езды, 2-я попытка (город).
Тем, кто готовится сдавать, сообщаю, "на халяву" не прокатитесь - учите мат.часть и не жалейте времени и средств на занятия с инструкторами. Рекомендую не зацикливаться на одном инструкторе (и марке машины) и покататься еще с кем-нибудь из преподавателей автошколы. За время обучения покатался на ВАЗ21012, VW POlo, Ford Fusion. А сдавал на шевроле и митсубиси - без проблем. Так, например, на "площадку" меня неплохо натаскал инструктор Попов Павел (+7 926 4775718), также многому научился от инструктора автошколы Расула (+7 926 2367844), особенно в вопросах, касаемых сдачи экзаменов - так сказать "проблемные точки" и "узкие места" в которых застревают ученики.
Удачи Вам на дорогах и безаварийной езды!
60 часов учебной езды, 2-я попытка (город).
Тем, кто готовится сдавать, сообщаю, "на халяву" не прокатитесь - учите мат.часть и не жалейте времени и средств на занятия с инструкторами. Рекомендую не зацикливаться на одном инструкторе (и марке машины) и покататься еще с кем-нибудь из преподавателей автошколы. За время обучения покатался на ВАЗ21012, VW POlo, Ford Fusion. А сдавал на шевроле и митсубиси - без проблем. Так, например, на "площадку" меня неплохо натаскал инструктор Попов Павел (+7 926 4775718), также многому научился от инструктора автошколы Расула (+7 926 2367844), особенно в вопросах, касаемых сдачи экзаменов - так сказать "проблемные точки" и "узкие места" в которых застревают ученики.
Удачи Вам на дорогах и безаварийной езды!
И снова я пишу отзыв об автошколе :)
В пятницу сдала экзамен! Сама и с первого раза!!! Никому ничего не платила!!!
Огромное спасибо моему инструктору Косте и преподавателю Николаю Ефимовичу!
А вот Юрий Германович действительно козлом оказался: в день экзамена наорал на меня, потом снисходительно сказал, что у меня ничего не получится, т.к. я всегда тороплюсь. Надо было ему потом правами в лицо тыкнуть!
В пятницу сдала экзамен! Сама и с первого раза!!! Никому ничего не платила!!!
Огромное спасибо моему инструктору Косте и преподавателю Николаю Ефимовичу!
А вот Юрий Германович действительно козлом оказался: в день экзамена наорал на меня, потом снисходительно сказал, что у меня ничего не получится, т.к. я всегда тороплюсь. Надо было ему потом правами в лицо тыкнуть!
П.С.: те, кто пишут, что для медсправки надо топать в диспансеры: а вы как хотели? Хотите, чтобы по дорогам ездили алкаши и наркоманы? Когда я получала печать в наркологическом, передо мной был мужик с медсправкой на права, и был явно неадекватен! То ли бухой, то ли под чем-то. Ему отказались ставить печать, он начал буянить, прибежал главврач и утащил его куда-то. И вы хотите, чтобы такой человек купил диспансерные отметки и ездил среди нас? Нет уж, спасибо, я лучше потрачу 4 часа своего времени на 2 диспансера, как, собственно, и сделала.
То, что пишут про лохотрон - полная чушь!
Я закончила теорию, сейчас заканчиваю вождение. Занималась в филиале Бутово на Скобелевской.
1) Вождение действительно длится 2 часа (120 минут) - у кого как, не знаю, может, вы просто опаздывали на занятие??
2) Теорию преподает Николай Ефимович. Объясняет все просто, понятно и доступно, приводит примеры из собственного автомобильного опыта. Внутренний не сдают только гламурные девАчки, которые болтают и не слушают на занятиях и не вникают в то, что им рассказывают.
3) На книжки, признаюсь, частично развели: можно было купить две вместо четырех.
4) У меня лично отличный инструктор, который никогда не кричит и хорошо учит.
5) У меня был график обучения теории: понедельник и среда с 19.00 до 21.00, всего 10 занятий. На следующий день после последнего занятия пошла и сдала внутренний экзамен с первого раза без одиной ошибки.
6) Вождение началось сразу (кажется, через 2 или 3 дня после начала теории), и занимаюсь я 2-3 раза в неделю, и всегда можно договориться с инструктором на удобное время, если вас конечно не приспичит позаниматься в 8 вечера. Да, мне приходится приезжать на работу к 10 вместо 9 (с 7 до 9 я вожу), зато у меня уже есть опыт вождения в пробках!
7) Про 42 часа - чушь! В договоре написано 32 часа, т.е. 16 занятий! Это минимальное кол-во часов, и об этом говорили на собрании, не знаю, чем вы слушали. Можно взять меньше (в этом случае просят расписку, чтобы за вас потом не отвечали, что вы всего 3 раза откатались и пошли по городу ездить с купленными правами), а можно больше - тогда соответственно и доплатить придется
8) Юрий Германович - абсолютно адекватный мужик. Если вам не говорят "сюси-пуси", это не одначает, что он хам. Я выбрала отечественную машину, и никакой тени недовольства не заметила - ему какое до этого дело?)))
В общем, если вы относитесь к категории "особо одаренных" и хотите получить все и сразу, не прикладывая при этом усилий со своей стороны, то вам никакая автошкола не поможет!
Я закончила теорию, сейчас заканчиваю вождение. Занималась в филиале Бутово на Скобелевской.
1) Вождение действительно длится 2 часа (120 минут) - у кого как, не знаю, может, вы просто опаздывали на занятие??
2) Теорию преподает Николай Ефимович. Объясняет все просто, понятно и доступно, приводит примеры из собственного автомобильного опыта. Внутренний не сдают только гламурные девАчки, которые болтают и не слушают на занятиях и не вникают в то, что им рассказывают.
3) На книжки, признаюсь, частично развели: можно было купить две вместо четырех.
4) У меня лично отличный инструктор, который никогда не кричит и хорошо учит.
5) У меня был график обучения теории: понедельник и среда с 19.00 до 21.00, всего 10 занятий. На следующий день после последнего занятия пошла и сдала внутренний экзамен с первого раза без одиной ошибки.
6) Вождение началось сразу (кажется, через 2 или 3 дня после начала теории), и занимаюсь я 2-3 раза в неделю, и всегда можно договориться с инструктором на удобное время, если вас конечно не приспичит позаниматься в 8 вечера. Да, мне приходится приезжать на работу к 10 вместо 9 (с 7 до 9 я вожу), зато у меня уже есть опыт вождения в пробках!
7) Про 42 часа - чушь! В договоре написано 32 часа, т.е. 16 занятий! Это минимальное кол-во часов, и об этом говорили на собрании, не знаю, чем вы слушали. Можно взять меньше (в этом случае просят расписку, чтобы за вас потом не отвечали, что вы всего 3 раза откатались и пошли по городу ездить с купленными правами), а можно больше - тогда соответственно и доплатить придется
8) Юрий Германович - абсолютно адекватный мужик. Если вам не говорят "сюси-пуси", это не одначает, что он хам. Я выбрала отечественную машину, и никакой тени недовольства не заметила - ему какое до этого дело?)))
В общем, если вы относитесь к категории "особо одаренных" и хотите получить все и сразу, не прикладывая при этом усилий со своей стороны, то вам никакая автошкола не поможет!
Автошкола просто класс! После 3-х сараев, которые я видала пока выбирала себе где учиться, которые кто-то почему-то назвал "автошколами", школа МАК-авто показалась просто университетом. Девченки, рекомендую! Доходчиво объясняют, особенно понравился Николай Ефимович - объяснял все так доступно и лаконично, что я сама после занятия могла прорешать билеты из книжки. Инстуктор по вождению Михаил тоже понятливый попался и хотя я очень боялась, помог справиться со страхом и одолеть бутовский круговой перекресток. С удовольствием покаталась - сначала оплатила 30 часов, потом добавила еще 20 зато теперь руки не трясутся на перекрестках и при виде пешеходов.
Единственно, как мне кажется было бы здорово если бы учебные классы оснастили современной ТВ-панелью и в качестве иллюстраций показывать ролики с авариями и разбирать их по косточкам. было бы и нагляно и запомнилось б надолго. а то интернет на дворе уже давно а вы мелом на доске...
вообщем спасибо персоналу школы я не пожалела что пошла учиться к ним!
Единственно, как мне кажется было бы здорово если бы учебные классы оснастили современной ТВ-панелью и в качестве иллюстраций показывать ролики с авариями и разбирать их по косточкам. было бы и нагляно и запомнилось б надолго. а то интернет на дворе уже давно а вы мелом на доске...
вообщем спасибо персоналу школы я не пожалела что пошла учиться к ним!
Занимался в автошколе МАК-авто на ул.Скобелевской. Сегодня первый раз ездили на сдачу экзамена - сдал 2 из 3-х этапов с (первого раза!), третий этап не сдал, потому что не пропустил (не заметил из-за грузовика) пешехода (женщину с коляской)!!! Думаю, это неплохой результат пополнит копилку моих личных достижений ?
Во-первых, хотелось бы поблагодарить персонал автошколы: нашего преподавателя по теории Николая Ефимовича и особенно, инструктора Павла Валентиновича Попова - думаю, именно благодаря им, мне удалось получить полноценные знания, навыки вождения и обрести уверенность на дороге, ну, и, как следствие - с первого захода сдать 2 этапа. Отдельное спасибо Юрию Германовичу за то, что нянчился с нами в ГАИ и все прошло организованно и достаточно быстро и гладко.
Правду говоря, мне как мужчине, стыдно, что не сдал экзамен, в особенности, за то, что попался на ситуации, о которой не раз предупреждали и Николай Ефимович и Юрий Германович - ПРОПУСКАйТЕ ПЕШЕХОДОВ! Рад что эта ситуация произошла в "учебном" режиме и инструктор меня вовремя "тормознул" - думаю, это запомнится мне теперь на всю жизнь, и не приведи Господь, оказаться в подобной ситуации впредь!!!
В течение этого дня, пока шел экзамен, пришлось пообщаться с учениками из других школ и понаблюдать за тем, как сдают экзамены молодые ребята. Тут как говорится, "все познается в сравнении" - сам лично наблюдал как народ вылетал с экзаменов и складывалось такое впечатление что ребятки решили приколоться над ГАИ-шниками и нахаляву сделать себе «корочку» - настолько низкой была подготовка. Хотя, возможно, дело вовсе не в качестве преподавания школ, в которых занимались парни, а в них самих, однако впечатление это производило удручающее - без должной подготовки пытаться сдавать ту же "эстакаду"...
Короче, еще раз благодарю школу МАК-авто за полученные знания и навыки! Думаю, они делают свое дело основательно и с чувством ответственности за нас, как будущих автомобилистов – а такое отношение за деньги не купишь!
К сожалению, читая этот форум, увидел также и не лестные отзывы о школе МАК-авто. Обратил внимание на такую вещь – основной контингент авторов – девушки/женщины. Мне почему-то кажется, что молодые. В нашей группе (№34/11) 75% слушателей тоже были женского полу и из них только одна не смогла сдать даже тесты (1 этап). Остальные – женщины семейные и с детьми, как это ни странно, вместе со мною сдали и 1 и 2-е этапы. Почему я думаю, что дело в том, молодой слушатель или нет, семейный или нет? Потому что, как мне кажется, подчас молодые девчонки воспринимают команды инструктора - четкие и произносимые хорошо поставленным (громким) голосом - как посягательство на ауру благодушия, и релакса, в котором, некоторые пребывают даже находясь за рулем на московском перекрестке в час пик… - к такому выводу я пришел, когда мы общались на переменах, и «терли косточки» инструкторам. Почему так уверенно пишу об этом – потому что сам прошел через это и первое время мне казалось «а не намекнуть ли инструктору о том, что разговаривать надо бы понежнее и с придыханием в голосе…», но после того, как мы дважды с инструктором оказывались в ситуации, когда только благодаря его четким командам мы и машина оставались целыми и невредимыми, я понял, что на дороге, особенно московской, по другому нельзя. Поэтому еще раз повторю – спасибо Вам, Павел, что мне не пришлось оплачивать ремонт Вашей машины! ?
Поэтому, желаю девушкам, для которых период обучения прошел болезненно и вывел их из душевного равновесия, вновь обрести его, и найти в себе силы доучиться, получить права и понять, что отношения между инструктором и студентом - это не гламурные беседы в офисе с дружбанами или подругами – за не усвоенные вовремя (во время учебы) команды можно оказаться в травматологии…
Так о чем я? Напоследок, хочу дать совет тем, кто планирует идти учиться: не жалейте денег и личного времени на практические занятия по вождению!!!! Поверьте, 50 часов для отработки навыков на МОСКОВСКИХ дорогах – это не много!!! «Катаясь» с инструктором обязательно делайте это днем – в рабочее!!! время, хотя бы при средней загрузке дорог. Найдите время и сделайте это! Потому что, можно с комфортом и ложным чувством собственной крутизны, откатать оплаченное время в выходные и рано утром - как это сделал я - в нерабочее время и когда на дорогах темно и пусто, а на экзамене «сесть в лужу» - именно так и случилось со мною. Теперь, как Вы понимаете, мне все равно еще не раз придется отпрашиваться с работы, чтобы основательно подготовиться к экзамену и сдать его.
Ну, вообщем, как-то так.
Удачи Вам на дорогах!
Во-первых, хотелось бы поблагодарить персонал автошколы: нашего преподавателя по теории Николая Ефимовича и особенно, инструктора Павла Валентиновича Попова - думаю, именно благодаря им, мне удалось получить полноценные знания, навыки вождения и обрести уверенность на дороге, ну, и, как следствие - с первого захода сдать 2 этапа. Отдельное спасибо Юрию Германовичу за то, что нянчился с нами в ГАИ и все прошло организованно и достаточно быстро и гладко.
Правду говоря, мне как мужчине, стыдно, что не сдал экзамен, в особенности, за то, что попался на ситуации, о которой не раз предупреждали и Николай Ефимович и Юрий Германович - ПРОПУСКАйТЕ ПЕШЕХОДОВ! Рад что эта ситуация произошла в "учебном" режиме и инструктор меня вовремя "тормознул" - думаю, это запомнится мне теперь на всю жизнь, и не приведи Господь, оказаться в подобной ситуации впредь!!!
В течение этого дня, пока шел экзамен, пришлось пообщаться с учениками из других школ и понаблюдать за тем, как сдают экзамены молодые ребята. Тут как говорится, "все познается в сравнении" - сам лично наблюдал как народ вылетал с экзаменов и складывалось такое впечатление что ребятки решили приколоться над ГАИ-шниками и нахаляву сделать себе «корочку» - настолько низкой была подготовка. Хотя, возможно, дело вовсе не в качестве преподавания школ, в которых занимались парни, а в них самих, однако впечатление это производило удручающее - без должной подготовки пытаться сдавать ту же "эстакаду"...
Короче, еще раз благодарю школу МАК-авто за полученные знания и навыки! Думаю, они делают свое дело основательно и с чувством ответственности за нас, как будущих автомобилистов – а такое отношение за деньги не купишь!
К сожалению, читая этот форум, увидел также и не лестные отзывы о школе МАК-авто. Обратил внимание на такую вещь – основной контингент авторов – девушки/женщины. Мне почему-то кажется, что молодые. В нашей группе (№34/11) 75% слушателей тоже были женского полу и из них только одна не смогла сдать даже тесты (1 этап). Остальные – женщины семейные и с детьми, как это ни странно, вместе со мною сдали и 1 и 2-е этапы. Почему я думаю, что дело в том, молодой слушатель или нет, семейный или нет? Потому что, как мне кажется, подчас молодые девчонки воспринимают команды инструктора - четкие и произносимые хорошо поставленным (громким) голосом - как посягательство на ауру благодушия, и релакса, в котором, некоторые пребывают даже находясь за рулем на московском перекрестке в час пик… - к такому выводу я пришел, когда мы общались на переменах, и «терли косточки» инструкторам. Почему так уверенно пишу об этом – потому что сам прошел через это и первое время мне казалось «а не намекнуть ли инструктору о том, что разговаривать надо бы понежнее и с придыханием в голосе…», но после того, как мы дважды с инструктором оказывались в ситуации, когда только благодаря его четким командам мы и машина оставались целыми и невредимыми, я понял, что на дороге, особенно московской, по другому нельзя. Поэтому еще раз повторю – спасибо Вам, Павел, что мне не пришлось оплачивать ремонт Вашей машины! ?
Поэтому, желаю девушкам, для которых период обучения прошел болезненно и вывел их из душевного равновесия, вновь обрести его, и найти в себе силы доучиться, получить права и понять, что отношения между инструктором и студентом - это не гламурные беседы в офисе с дружбанами или подругами – за не усвоенные вовремя (во время учебы) команды можно оказаться в травматологии…
Так о чем я? Напоследок, хочу дать совет тем, кто планирует идти учиться: не жалейте денег и личного времени на практические занятия по вождению!!!! Поверьте, 50 часов для отработки навыков на МОСКОВСКИХ дорогах – это не много!!! «Катаясь» с инструктором обязательно делайте это днем – в рабочее!!! время, хотя бы при средней загрузке дорог. Найдите время и сделайте это! Потому что, можно с комфортом и ложным чувством собственной крутизны, откатать оплаченное время в выходные и рано утром - как это сделал я - в нерабочее время и когда на дорогах темно и пусто, а на экзамене «сесть в лужу» - именно так и случилось со мною. Теперь, как Вы понимаете, мне все равно еще не раз придется отпрашиваться с работы, чтобы основательно подготовиться к экзамену и сдать его.
Ну, вообщем, как-то так.
Удачи Вам на дорогах!
Обучалась в автошколе на Семенова, могу сказать одно никогда не выбирайте там в инструктора МАКСУТОВИЧА РИФАТА это просто кошмар, а не инструктор, сначала вроде ничего, НО он такой жадный до денег, начинает уговаривать брать 50 часов, вместо 32, потом "разводит" на уроки и некоторые берут, потому что ездить он не научит, так как делает в машине все за тебя( постоянно держит ноги на педалях!) и после него когда садишься в другую машину, то просто теряешься и не знаешь как ехать, постоянно тебе внушает,что ты не умеешь водить и должен брать уроки у него! А когда через него заплатила за экзамены в ГАИ, сто раз пожалела, так как ходила 3 месяца сдавала и это за деньги!!!!!, а дело было в том, что этот РИФАТ просто "придерживает" людей и они ходит как бесплатные, чтобы потом позвонить тебе и сказать: " Вот видишь ты и за деньги не можешь сдать, бери у меня уроки". пока человека не обдерет как липку, потом дает ход твоим деньгам! Про директора Юрия Германовича ничего плохого сказать не могу. Надеюсь после прочтения этого сообщения он просто задумается какие инструктора работают у него.
занимаемся в филиале на Капице. Сплошной лохотрон и нервотрепка. Автошкола рекламировла 24 занятия, оказалось 12. В договоре написано про 42 часа. практики т.е. как раз 24 занятия. но цена так обтекаемо указана за 12. Справку медицинскую за 1000 р выдали и тут оказалось с ней теперь топать в 2 диспансера чтобы доделать... Курс явно растянут. Занятия по теории переносят с формулировкой "если мы будем 2 раза в неделю заниматься очень быстро все закончим" Курс начался 28 июня. С тех пор (19 июля) было только 1 практическо занятие. На прсьбу к иструктору составить расписание по 2 раза в неделю ответ был что он еще свое расписание не утряс, так что ему пока некогда. Те инструкторы, котрые преподают теорию и практику на сайте у них вообще не значатся. Рекламируют занятия по 2 астрономических часа вместо академических. Инструктора при этом назначают занятия в режиме каждые 2 часа в 10,12,14,16... То есть за 2 часа ему надо вас забрать, довести до места, потом отвезти назад. Тут хорошо если 2 академических часа получится. В общем как у всех автошкол только с рекламой того чего нет. Площадки нет - катают на пяточке в районе Узкого - кругом машины припаркованные, народ гуляет, проезжая часть дороги. Про эстакаду и змейку говорить не приходится. Инструктор учит как обезьяну повторять движения бездумно, на вопросы не отвечает, постоянно трепится, прикрикивает, сует правила читать когда не получается. Очень чувствуется, что цель совсем не научить вождению, а не доехать за отведенные часы до города. Выбрали школу по территориальному признаку и очень пожалели! Лучше уже поездить пару месяцев, но с нормальными инструкторами на нормальной площадке.
Обучалась в филиале на Семенова (Ю. Бутово).
Начальник филиала, зовут которого, если не ошибаюсь, Юрий Германович, разговаривает и ведет себя просто по-хамски. Неуважительно относится ко всем ученикам, особенно к тем почему-то, кто выбирает отечественные машины. Произвел крайне неприятное впечатление на всю группу, хорошо, что встречались с ним только дважды.
Автошкола была выбрана за близость к дому и неплохие в целом отзывы.
Теорию читал Павел Владимирович. На мой взгляд, нелишним бы было введение промежуточных тестов на компьютере по пройденному блоку задач и несколько побольше предварительных объяснений преподавателя, для большей наглядности.
Иначе похоже на самообразование - делаем тесты по задачнику, и вместе с ним затем проверяем - вот такая система. Другие преподаватели, насколько я знаю, именно объясняют, а тут этого не хватало.
Но так или иначе, теорию сдали все хорошо, здесь ничего сложного, как оказалось, нет.
Инструктора хорошие, на деньги никто не разводит, стараются научить. Не пристают, все объясняют.
Есть площадка прямо у метро Бунинская Аллея, ближе к экзамену много катались в Северном Бутово на ГАИшной площадке - именно на той, где потом экзамен сдавали, очень удобно! И вообще все Северное Бутово, где экзамен и проходит, исколесили вдоль и поперек.
Главное - внимание и старание, и все получится.
В целом, если бы не крайне неприятный руководитель, автошкола заслужила бы бесспорно высокую оценку.
Начальник филиала, зовут которого, если не ошибаюсь, Юрий Германович, разговаривает и ведет себя просто по-хамски. Неуважительно относится ко всем ученикам, особенно к тем почему-то, кто выбирает отечественные машины. Произвел крайне неприятное впечатление на всю группу, хорошо, что встречались с ним только дважды.
Автошкола была выбрана за близость к дому и неплохие в целом отзывы.
Теорию читал Павел Владимирович. На мой взгляд, нелишним бы было введение промежуточных тестов на компьютере по пройденному блоку задач и несколько побольше предварительных объяснений преподавателя, для большей наглядности.
Иначе похоже на самообразование - делаем тесты по задачнику, и вместе с ним затем проверяем - вот такая система. Другие преподаватели, насколько я знаю, именно объясняют, а тут этого не хватало.
Но так или иначе, теорию сдали все хорошо, здесь ничего сложного, как оказалось, нет.
Инструктора хорошие, на деньги никто не разводит, стараются научить. Не пристают, все объясняют.
Есть площадка прямо у метро Бунинская Аллея, ближе к экзамену много катались в Северном Бутово на ГАИшной площадке - именно на той, где потом экзамен сдавали, очень удобно! И вообще все Северное Бутово, где экзамен и проходит, исколесили вдоль и поперек.
Главное - внимание и старание, и все получится.
В целом, если бы не крайне неприятный руководитель, автошкола заслужила бы бесспорно высокую оценку.
все просто супер !! ДМИТРИЙ ИВАНОВИЧ ВСЕ РАЗЖЕВЫВАЕТ ОСТАЕТСЯ ТОЛЬКО ПЕРЕВАРИТЬ !!! А ИНСТРУКТОР ХРУСТАЛЕВ ВА ВООБЩЕ СУПЕР!! ВСЕМ СПАСИБО !!
- 1
- 2
