- Автобегиннер.ру
- / Автошколы
- / Автошколы Москвы
- / Тушинская автомобильная школа РОСТО, отзывы об автошколе
Тушинская автомобильная школа РОСТО, отзывы об автошколе
Ну елки-иголки, только собрался сюда... Но всё же при всех вопросах, сдал же сам с первого раза? А из инструкторов кто получше, посоветуйте.
Всем привет!
Отучился в этой автошколе 2 месяца осенью'11 и успешно сдал все экзамены с 1-го раза.
Что хочется сказать...
Теория. Да, предусмотрено где-то 16 занятий, НО! 1-е занятие "организационное", пред-последнее - "пробный экзамен", последнее - "внутренний экзамен" + ещё 4, на которых все просто тупо сидят 2 часа и решают билеты на листочках. Итого получаем - 9 полноценных, за которые надо изучить 28 тем ПДД. А ведь можно было спокойно изучить все темы за 14-15 занятий + обсудить возникающие вопросы, а желающие могут билеты и сами вызубрить.
В автошколе можно централизованно "пройти медкомиссию". По человечески это звучит так - "вы сдайте деньги, а на медкомиссию даже я сам могу сходить за вас" (реальные слова директора а/ш).
Вождение. Автошкола не контролирует инструкторов, инструкторам, за очень редким исключением, начхать на учеников. Мало того, что положенные 1,5 часа занятия редко когда превышают 1 час, так ещё в течение этого часа инструктора успевают: съездить выпить кофе, неск. раз покурить, постоять на площадке поболтать о своей незавидной судьбе инструктора, неблагодарных учениках и автошколе, которая им ни копейки за них (учеников) не платит. И, конечно же, красной линией через весь процесс обучения проходит тема о том, что "без вложения дополнительных средств сдать на права нереально", "кто хочет сдать - занимается дополнительно", "в ГАИ никогда и никто не сдаст сам". Иногда вымогательство идёт открытым текстом.
И в конечном итоге за всё это платим (кто-то больше. кто-то меньше) мы с вами, причём не такие уж и маленькие деньги.
Поэтому хочу пожелать всем решившимся обучаться тут - не тушеваться и не пасовать перед надуманным авторитетом ваших "учителей", быть уверенным в своих силах. Если действительно есть желание - всё сдадите и даже сами.
P.S. Ну а есть ли здесь плюсы, спросите вы? Ну разве что имя, "Автошкола ДОСААФ" - да, это звучит совсем ек так, как, скажем, "Автошкола Васи Пупкина".
Отучился в этой автошколе 2 месяца осенью'11 и успешно сдал все экзамены с 1-го раза.
Что хочется сказать...
Теория. Да, предусмотрено где-то 16 занятий, НО! 1-е занятие "организационное", пред-последнее - "пробный экзамен", последнее - "внутренний экзамен" + ещё 4, на которых все просто тупо сидят 2 часа и решают билеты на листочках. Итого получаем - 9 полноценных, за которые надо изучить 28 тем ПДД. А ведь можно было спокойно изучить все темы за 14-15 занятий + обсудить возникающие вопросы, а желающие могут билеты и сами вызубрить.
В автошколе можно централизованно "пройти медкомиссию". По человечески это звучит так - "вы сдайте деньги, а на медкомиссию даже я сам могу сходить за вас" (реальные слова директора а/ш).
Вождение. Автошкола не контролирует инструкторов, инструкторам, за очень редким исключением, начхать на учеников. Мало того, что положенные 1,5 часа занятия редко когда превышают 1 час, так ещё в течение этого часа инструктора успевают: съездить выпить кофе, неск. раз покурить, постоять на площадке поболтать о своей незавидной судьбе инструктора, неблагодарных учениках и автошколе, которая им ни копейки за них (учеников) не платит. И, конечно же, красной линией через весь процесс обучения проходит тема о том, что "без вложения дополнительных средств сдать на права нереально", "кто хочет сдать - занимается дополнительно", "в ГАИ никогда и никто не сдаст сам". Иногда вымогательство идёт открытым текстом.
И в конечном итоге за всё это платим (кто-то больше. кто-то меньше) мы с вами, причём не такие уж и маленькие деньги.
Поэтому хочу пожелать всем решившимся обучаться тут - не тушеваться и не пасовать перед надуманным авторитетом ваших "учителей", быть уверенным в своих силах. Если действительно есть желание - всё сдадите и даже сами.
P.S. Ну а есть ли здесь плюсы, спросите вы? Ну разве что имя, "Автошкола ДОСААФ" - да, это звучит совсем ек так, как, скажем, "Автошкола Васи Пупкина".
Автошкола на ул.Планерной... Теория на высшем уровне. Преподы хорошие, знают ответы на любые вопросы. Особенно хочу отметить Юрия Викторовича. Инструктора по вождению - не плохие. Но, "в семье не без урода"... Есть один инструктор, зовут Роберт, обучение проводит на "Рено Логан". Как инструктор ничего, стерпеть можно. А вот договориться о времени следующего занятия - БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА. У Роберта действует правило "Я хозяин всей страны, как скажу, так и будет". Со мной у него "такой номер" не пршёл. Советую всем, кто будет у этого инструктора заниматься обратите на это внимание. Ведёт себя очень "вызывающе". И как только, что то станет проявляться, - не стоит терпеть. Обратитесь в учебную часть о замене инструктора.
Выбрала эту автошколу из-за инструктора, которого мне посоветовала подруга - Ворокян Роберт Генрихович. Он замечательный учитель, терпеливо относится к ученикам, всегда предельно корректен во всем. Теорию преподавал Капитонов Юрий Викторович - я также очень довольна тем, как он преподносит информацию. Не верьте бреду, который написан ниже про него - если он и делает отступления от тем, то они по-любому относятся к делу и, наоборот, помогают легче запомнить учебный материал.В ГАИ сдавали экзамен на тех же машинах, на которых и учились.
Сегодня получила права. Спасибо огромное Ольге Леонидовне за теорию!!! (Сдала теорию меньше чем за 2 минуты без единой ошибки). Очень хорошо объясняет, все просто и ясно. Отдельный разговор об инструкторе Павле. Основная его задача НАУЧИТЬ вас ездить по городу, в условиях пробок, "нехороших" водителей на дороге (словами не могу их описаль, ибо здешняя цензура не пропускает) и прочей нечисти. Да, методы у него мягко говоря своеобразные, зато после его уроков я перестала бояться машин. Ездить надо нормально, господа, и слушать что говорят. А особо чувствительным дамам просто не советую к нему садиться.
Здравствуйте, я, бывший ученик данной автошколы. Ныне уже автовладелец.
Что я могу сказать о автошколе. Долго искал где вход(в автошколу), но это не портит общий вид картины. Автошкола хорошая, 2 оборудованных класса для наглядных примеров, так же имеется компьютерный класс, для сдачи и подготовки к экзамену.
Теорию преподают не плохо, много понял и узнал почти не конспектируя.
Вождение. Я занимался с двумя инструкторами: с Евгением и Артуром.
Что могу сказать про каждого из них: Евгений - это очень добрый отзывчивый и приятный человек, занятия всегда проводил по регламенту ровно один час и тридцать минут, бывало, что и подольше, что не могло не радовать.
Артур - это молодой, не опытный инструктор, к занятиям относился посредственно, часто не докатывали часы. Бывало даже, что занятие проходило всего 20-30 минут. Порой ездил с учениками по своим личным делам. Навыков от его занятий я почти не получил. Одним словом, лучше к нему не идите, а то только деньги зря потратите.
Сдал экзамен в ГАИ сам, со второго раза правда, но это помешала погода(только начиналась зима). И благодарен я Евгению, ныне который ездит на синим шевроле.
Данную автошколу рекомендую всем. Правда не ошибитесь с выбором инструктора. Удачи всем на дорогах!
Что я могу сказать о автошколе. Долго искал где вход(в автошколу), но это не портит общий вид картины. Автошкола хорошая, 2 оборудованных класса для наглядных примеров, так же имеется компьютерный класс, для сдачи и подготовки к экзамену.
Теорию преподают не плохо, много понял и узнал почти не конспектируя.
Вождение. Я занимался с двумя инструкторами: с Евгением и Артуром.
Что могу сказать про каждого из них: Евгений - это очень добрый отзывчивый и приятный человек, занятия всегда проводил по регламенту ровно один час и тридцать минут, бывало, что и подольше, что не могло не радовать.
Артур - это молодой, не опытный инструктор, к занятиям относился посредственно, часто не докатывали часы. Бывало даже, что занятие проходило всего 20-30 минут. Порой ездил с учениками по своим личным делам. Навыков от его занятий я почти не получил. Одним словом, лучше к нему не идите, а то только деньги зря потратите.
Сдал экзамен в ГАИ сам, со второго раза правда, но это помешала погода(только начиналась зима). И благодарен я Евгению, ныне который ездит на синим шевроле.
Данную автошколу рекомендую всем. Правда не ошибитесь с выбором инструктора. Удачи всем на дорогах!
Привет! планирую пойти учиться в вашу школу. Про теорию все понятно отзывов много. Присоветуйте какого инструктора выбрать. Одни говорят Корнеев лучший а другие- что он так себе. Кто у него учился откликнитесь!!!!!!! А может кого еще знаете буду рад помощи. Спасибо
Всем доброго времени суток!! Я очень довольна обучением.Школа хорошая,площадка на 4ку.Теперь езжу за рулем и вожу свою семью к родителям в Тулу.Хочу выразить отдельную благодарность КОРНЕЕВУ АРТУРУ-он работает на рено логан.Он научил меня вождению очень хорошо-Ведь это большой труд и железнвые нервы.ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО:счастья,здоровья и огромного терпения в вашей работе!!
Решилась написать свой отзыв-внести как говориться свою маленькую лепту.Может кому нибудь будет интересно.Теория на 4-ку:Много лишней болтовни.А так все нормального.Теорию вел у нас Капитонов.Площадка желает лучшего.Инструктором довольна, занималась на рено логан.Всем удачи и легкого обучения.
Доброго всем времени суток! Закончила автошколу чуть более месяца назад- теперь Я ВОДИТЕЛЬ!!!!!!!!!!!!! Хотелось бы поделиться своими наблюдениями и мнением с будущими коллегами по цеху. Школа прямо скажу середнячко\вая, можно найти и получше. Преподавание теории тоже так себе. Выезжая на дорогу понимаешь, что прочитанный тебе курс не имеет ничего общего с реальностью. Хотелось бы пожелать приблизить теорию к реальности, приводить больше примеров и разбирать жизненные ситуации, ведь прочитать голые правила дорожного движения можно и лежа на диване. Практические занятя с инструкторами можно оценить на уровень выше. Выражу общее мнение учеников- инструктора хорошие, хотя есть и так себе- как повезет!!!!!!!!На первом занятии тебе объясняют теорю управления машиной, показывают кнопочки и ручечки. Познакомившись с инструкторами ты расслабляешься и думаешь, что вот оно- теперь то все и начинается, что вот-вот я уже буду крутить баранку среди водителей-профессионалов на дороге, но не тут-то было:::::::::::::::::: Машины находятся в таком убитом состоянии, что словами и не передать. Мало того, что машина на кторой я училась была похожа на решето, дуло по моему ото всюду и температура внутри не сильно отличалась от уличной, так еще и периодически машина то глохла, то гасли лампочки, то не заводилась и еще куча-куча проблем. Так что если не каждое занятие, то уж через одно точно мы вставали поседи потока машин и несчастный иструктор пытался своими силами наладить машину. А ведь на это уходило оплаченное мной время!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! На все мои претензии ответ всегда был один-машина ремонтируется за счет инструктора, так что терпите денег нет. На все попытки обраться с жалобами к начальству ошколы был дежурный ответ типа все исправим, поможем чем можем но так ничего и не сдвинулось с места. Между прочим, уважаемая школа за те деньги, которые вы с нас дерете за обучение можно было бы обеспечить комфорта и побольше, а не засорять головы учеников не нужными им проблемами
