- Автобегиннер.ру
- / Автошколы
- / Автошколы Москвы
- / Автошкола "Фортуна"
Автошкола "Фортуна"
метро Измайловская (около 510 м)
г. Москва, ул. Первомайская, 30
(495) 163-48-84*
* Не забудьте при звонке в автошколу сказать, что нашли ее на сайте
автобегиннер.ру
B
Все отзывы ›Отзывы об автошколе
Учиться пошел с Ноября 2011 года. Теория замечательная. претензий никаких, но как только началась практическая часть (Вождение) тогда я начал проклинать эту автошколу... Инструктором у меня был Ешмуратов Эдуард Календарович (Все звали его Эдуардом). Первое практическое занятие проходило у меня у какой-то забегаловки, куда все инструктора приезжали попить чайку, вместо того чтобы объяснять строение автомобиля и где что находится. Мне просто дали листок бумаги, который я должен был прочитать и сделать для себя выводы об прочитанном. На второе занятие появилась площадка ( до этого ее не было) и ее поехали смотреть во время моего занятия, ну да ладно. Обиды не держал за это. Во время практических занятий, Эдуард меня уверял что я не сдам с первого раза, но под его инструкторским "мастерством" я сдам с первого раза ( за 300$ конечно же) ибо у него все сдают, но я отказался. Еще были заминки с вождением. Один раз пришел на площадку, а инструктора нет. Прождал 20 мин потом решил позвонить ему (а это была зима уже и холодновато было) в итоге оказалось, что он забыл про наше занятие. Еще были тоже случаи: когда в пробке застрял (Хотя должны заранее приезжать), когда переносили за день занятие. вот так вот. Учился я до декабря, практически до нового года. Внутренние экзамены сдал с первого раза. Дальше начиналось самое трудное - ГАИ. Сдал я с 7 раза. сейчас расскажу почему. Когда ] приехал сдавать первый раз, выяснилось,что мою карточку забыли в автошколе. Ладно. Поругался я с ними и на этом закончилось. Второй раз забыли какую-то печать поставить в карте прождал в итоге 2.5 часа (Это самое минимально время ожидание в ГАИ) потом поставили печать. Я сдал Теорию с первого раза. Ничего сложного там не было. Площадку сдавал 2 раза. Из-за эстокады. Да! совсем забыл сказать. В автошколе нет эстокады. Как бы есть, но это сложно назвать эстокадой. Насыпь из земли. Грубо говоря подъем по грязевой горке и совершенно не так как в ГАИ, Поэтому эстакада далась только со второго раза. Потом пошел город. Честно признаюсь город 2 раза завалил сам ( Из-за страха перед вождением, но потом привыкаешь) В 5 и 6 разы приезжал Гаишник отвратительный. Не то чтобы плохо выглядел, а очень строгий и придирчивый. Да еще когда сдавал город у меня второй раз потеряли водительскую карту и в итоге я прождал с 9 утра и до 16.20 (Это нормально для ГАИ. Там на целый день.) С 7 раза я сдал. Трудно и мучительно, но сдал. Думаю это лучше, чем купленные права, потому что искренни испытываешь чувство гордости за себя. А в фортуну не ходите себе дороже выйдет. Нервы сбережете. В этой автошколе рады только вашим деньгам, а как и что, это их не волнует. Удачи!
Училась в этой школе три года назад , очень удивило что у нее наконец-то появилась своя площадка. Когда училась я она пользовались ГАИшной , которая всегда занята , поэтому ездила на площадке один раз в день экзамена (непосредственно перед ним). Инструктора моего звали Руслан , возможно сейчас и не работает уже. Спокойный был, не орал , матом не ругался , водить не учил . Дублировал все педали так , что мне вообще делать было нечего. Вывод , для тех кто хочет научится водить , делать в этой школе нечего.
Недавно училась в этой автошколе.Теория- в принципе неплохо,но на последних уроках понимаешь, что вообщем-то это ничего особо не дает и спокойно можно было выучить билеты самостоятельно. Практика- это кошмар.Возможно я бы так к ней не относилась, если бы не мой "чудесный" инструктор Эдуард(фамилию не помню).Мужик очень хамоватый,постоянно курит и спорит. С первого же занятия,даже не посмотрев как я езжу, начал уверять меня что я не сдам никого с первого раза!И даже когда у меня получалось что-то неплохо(на мой взгляд конечно), он говорил что все просто ужасно и мне еще далеко до его уровня!При первой же возможности начинал практически откровенно лапать за ноги под предлогом того, что якобы показывает плавность движений на педали!И еще иногда у меня складывалось впечатление, что он специально мне что-то неправильно объясняет.В общем,я его просто ненавидела!Мужчинам может он и подойдет,но вот девушкам я не советую к нему идти точно!!
Добры день всем ! Я хочу сказать большое спасибо этой школе за полученные знания и опыт вождения, а теперь подробнее….
Я долго не могла принять решение какую школу выбрать. Знакомые которые учились в этой школе давали разную информацию о ней, кому-то понравилось, кто то остался недоволен…. сколько людей столько и мнений. Но я решила идти от простого, школа рядом с домом и площадка своя у них есть (не ахти какая, но своя и рядом).
Теорию дают шикарно, по-другому не скажешь очень лаконично, понятно, доступно.
Огромное спасибо Фролову Александр Леонидовичу!!!!!! Теорию сдала без ошибок!
Практика тоже очень довольна!
Я долго не могла принять решение какую школу выбрать. Знакомые которые учились в этой школе давали разную информацию о ней, кому-то понравилось, кто то остался недоволен…. сколько людей столько и мнений. Но я решила идти от простого, школа рядом с домом и площадка своя у них есть (не ахти какая, но своя и рядом).
Теорию дают шикарно, по-другому не скажешь очень лаконично, понятно, доступно.
Огромное спасибо Фролову Александр Леонидовичу!!!!!! Теорию сдала без ошибок!
Практика тоже очень довольна!
Учился в этой автошколе на Первомайской. Если не считать недельную заминку в начале курса (потом наверстали), то понравилось все. Теорию преподавал Фролов Александр Леонидович - прекрасно разъясняет ситуации и преподносит учебный материал. Отдельное спасибо ему, теперь правила знаю и билеты решал без их заучивания, только основываясь на ПДД. Площадка без эстакады, её проходили в городе на подъеме одной дороги, сама площадка с выбоинами - что отлично, полностью имитирует разные реалии наших дорог. Машины двух вариантов: либо "пятерки", либо дэу с гуром. Я попал на пятерку, тугое сцепление, руль без усилителя, механика и прочие "прелести" нашего автопрома. С непривычки уставали руки и левая нога, но только доволен. Тяжело в ученьи, легко в бою - после учебы можно садиться за руль любой машины. Инструктор - Роман, нормальный инструктор, все объясняет понятным языком, не повышает голос, не матерится - общение корректное, учит всяким фишкам управления автомобилем, на занятия не опаздывает. Вождение длится не 1,5 часа, а 1:15, оставшиеся 15 мин на пересменку учеников и типа отдыха для инструкторов. В целом доволен. Читал в отзывах, что за вас педали нажимать будут и сразу предлагать купить права - фигня это все, иногда даже хотелось чтобы кто-нить понажимал сцепление за тебя (полтора часа езды на минимальном ходу по змейке или другим элементам и левая нога потихоньку начинает отваливаться), а по-поводу покупки прав или допзанятий - у нас в группе тоже начитались таких отзывов и стали переживать под конец обучения - что-то никто не предлагает и не намекает даже. Стоит обратить внимание на то, что обучаешься на площадке на более просторных фигурах, а на внутреннем экзамене ставят как в гаи - бокс и парковка чуть шире машины, в начале обучения про это говорят, но оно быстро забывается. Так что лучше просите сами инструктора, чтобы выставил на занятии перед экзаменом стойки как в гаи. Внутренний экзамен сложнее чем в гаи - нужно решить три билета за 40 мин и максимум 2 ошибки и сдать всю площадку, кроме эстакады, город на внутреннем не сдается
