- Автобегиннер.ру
- / Автошколы
- / Автошколы Москвы
- / Автошкола РОСТО (ДОСААФ), отзывы об автошколе
Автошкола РОСТО (ДОСААФ), отзывы об автошколе
В целом ужасно: к теории претензий не имею, но инструктор попался неординарный. Лояльность не проявляет, все время все забывает, орет, не понятно, что требует. Заставляет платить за занятия, заранее собираетденьги для сдачи в ГАИ. Приходилось заморачиваться--менять инструктора. В общем отстой, а не школа.
Ахрененная автошкола!!!правда я учусь от ОВК)))
Инструктор ваще мужик !!!!!!!+100500!!!!!!
Правда вот с теорией за**ы ещё те(((Нужно как то...
думаю что сдам всё и на отлично с первого раза)))
Учусь с начала ноября,вождение прям со 2 недели))сдаю на С и В)))А эта автошкола на Ташкентской 26))
Инструктор ваще мужик !!!!!!!+100500!!!!!!
Правда вот с теорией за**ы ещё те(((Нужно как то...
думаю что сдам всё и на отлично с первого раза)))
Учусь с начала ноября,вождение прям со 2 недели))сдаю на С и В)))А эта автошкола на Ташкентской 26))
Про автошколу на Поклонке: еще не успела начать заниматься - уже начались проблемы. Записалась в школу еще в начале мая 2010 на кат. В, до сих пор упорно ждала, когда же начну учиться и в итоге кормили баснями и сказками типа щас щас подождите. В итоге уже середина июля, тишина как в гробу. Звоню сама, а мне отвечают, что группа еще не набрана, мало желающих и когда наберется неизвестно. С огромным скандалом еле забрала у них деньги и ушла в другую автошколу. Жаль что не посмотрела отзывы об этой автошколе заранее. Люди будьте умней меня!
Ни кому не советую автошколу ДОСААФ на Поклонке 11! Да с виду она большая и солидная, типа внушает доверия! Но на самом деле 2 из 3-х этажей сданы в аренду всяким кооперативам! Обучением водителей она занимается вообще постольку поскольку (название обязывает). Весь учебный процесс и построен таким образом, что как будто школе нет до Вас и Ваших проблемм никакого дела. Парк машин очень разношерстный, а это значит экзамен в ГАИ скорее всего придется здавать вообще на машине другого типа. Представьте как приятно например после обучения на Ланосе сдавать на ВАЗ-2105 и т. д. Инструктора по вождению это вообще бывшие Зэки или алкаши, нашедшие себя на этой работе благодаря попустительству руководства школы. Короче хамло и быдло... Попробуете жаловаться - Вас только опустят и все.Думаю, что после всего вышесказанного в эту школу пойдут учиться только те кому нечего терять, или по программе обучения военных водителей (за счет МинОбороны), короче все кто не привередлив и кому нечего терять, за счет таких людей школа до сих пор и выживает. Так что если хотите помочь "Титанику" замедлить путь на дно - пойдите учиться в эту школу и убедитесь на себе в том, что проблемм в этой школе выше крыши...
ещё забыла добавить самое обидно,что всё время обучения нам пели про преимущество,что от школы на экзамен подадут машину,на которой мы обучались.
ФИГУШКИ,один инструктор привёз её,а Сергей Владимирович НЕТ. и представьте дали той же марки,но сцепление у неёё ппц полный,мы привыкли плавно отпускать,а у этой отпускай,не отпускай стоит себе хоть бы хны! только в самом конце начинается хоть какое-то движение. руль какой-то вообще чуть ли не овальный. после задней включаешь переднюю передачу,а она всё равно назад едет. в общем цирк был да и только. так что не факт что свою подадут,сколько б они об этом ни говорили!!
не верьте всему,что слышите, занятия свои заранее откатывайте,пусть не вешают лапшу,что типа "сейчас всё откатаешь,а потом что сидеть до экзамена будешь?"
им важнее при меньших временный и эмоциональных затратах больше народа через себя пропустить!
ФИГУШКИ,один инструктор привёз её,а Сергей Владимирович НЕТ. и представьте дали той же марки,но сцепление у неёё ппц полный,мы привыкли плавно отпускать,а у этой отпускай,не отпускай стоит себе хоть бы хны! только в самом конце начинается хоть какое-то движение. руль какой-то вообще чуть ли не овальный. после задней включаешь переднюю передачу,а она всё равно назад едет. в общем цирк был да и только. так что не факт что свою подадут,сколько б они об этом ни говорили!!
не верьте всему,что слышите, занятия свои заранее откатывайте,пусть не вешают лапшу,что типа "сейчас всё откатаешь,а потом что сидеть до экзамена будешь?"
им важнее при меньших временный и эмоциональных затратах больше народа через себя пропустить!
Оценила обучение на троечку.
Теория была дана нормально,ходила немного меньше половины,из-за нехватки времени,поэтому большинство материалаосвоила сама,но некоторые советы очень пригодились в запоминании материала. теорию читала Анна ивановна,фамилию не помню.
По поводу вождения. занятия на тренажёрахсразу отпали,т.к. их перевозили в другое здание,куда неизвестно. Инструктор Смирнов Сергей Владимирович. в целом неплохо объясняет.спокойный,никогда не повышает голос. не понравились зажатые занятия,где-то 4-5 не докатал,хотя ходила на все,которые он назначал,чаще было нельзя.
На занятиях после объяснений основное время проводил в компании других инструкторов,каталась сама,потом только спрашивал получилось или нет.
Экзамен сдала с первого раза,дело до города так и не дошло,т.к. практику оплатила,потому что по словам инструктора зачем время терять,всё равно сразу сдать не получится и тому подобное. но я сама для себя решила не мучиться,но они запугивают откровенно))
Ещё не маловажный момент.что площадка находится фиг знает где в лесу.от школы пешком быстрым шагом минут 40,а возить вас туда обратно никто не собирается,как же,надо чтобы занятия потоком шли,а не прерывались на довозы. так что приходится долго туда добираться.
Теория была дана нормально,ходила немного меньше половины,из-за нехватки времени,поэтому большинство материалаосвоила сама,но некоторые советы очень пригодились в запоминании материала. теорию читала Анна ивановна,фамилию не помню.
По поводу вождения. занятия на тренажёрахсразу отпали,т.к. их перевозили в другое здание,куда неизвестно. Инструктор Смирнов Сергей Владимирович. в целом неплохо объясняет.спокойный,никогда не повышает голос. не понравились зажатые занятия,где-то 4-5 не докатал,хотя ходила на все,которые он назначал,чаще было нельзя.
На занятиях после объяснений основное время проводил в компании других инструкторов,каталась сама,потом только спрашивал получилось или нет.
Экзамен сдала с первого раза,дело до города так и не дошло,т.к. практику оплатила,потому что по словам инструктора зачем время терять,всё равно сразу сдать не получится и тому подобное. но я сама для себя решила не мучиться,но они запугивают откровенно))
Ещё не маловажный момент.что площадка находится фиг знает где в лесу.от школы пешком быстрым шагом минут 40,а возить вас туда обратно никто не собирается,как же,надо чтобы занятия потоком шли,а не прерывались на довозы. так что приходится долго туда добираться.
Автошкола на поклонной улице
Считаю, что автошкола вполне приемлимая, даже хорошая.
тут начиталась отзывов - что теорию читают по правилам - а где ее читают по-другому? я много с кем разговаривала у кого-то в школах вообще смотрели по 3D-интсруктору все. Нам "читали" правила наизусть :) Еще рисовали на доске разные схемки - регулировщика и проезд перекрестков запомнила на всю жизнь. Потом например, применение световых приборов - по всем правилам они разбросаны - пойди собери - а нам все рассказали по полочкам разложили. В общем претензий не было ни у кого. И в ГАИ все теорию сдали сами с первого раза. Так что Юрию Ивановичу спасибо. Только бесило кончено поначалу три дня в неделю к 6 вечера...Но в принципе шибко важные - первые 2-3 недели. потом часто слушатели решают задачки из билетов. Опять же кому-то это не нравится - но в ведь дома не всегда есть время, а там можно и спросить что непоянтно а не втыкать самим. Не хочешь решать - иди домой. Вообще не приходи - ни за кем не гоняли особо. Но зачеты мы потом сдавали по темам - 8 тем кажется. В целом я пришла к выводу что это полезно было.
Дальше - вождение. Да машины есть старые, но как было замечено - это некоммерческое учреждение, им не сильно легко. Тем не менне там три 14-х, 2 ланоса, семерки есть нормальные. Пятерка конечно одна есть - вообще жэсть...Но между прочим, долбим их мы - ученики. мне инструктор сказал ,что сцепление меняет 2 раза в год. Звали его Владимир Николаевич, он урка, часто шутил не по адресу и вообще на первом или втором занятии сказал, что с первого раза (я замечу с первого! а не вообще) сдадт только "уважаемые". Цену уважения обозначил.
я психовала, и говорила, что он козел и я все сдам сама и вообще - только деньги вымогают здесь.
а потом послушала свою коллегу, которая училась парллельно со мной, и которая платила за ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, за ГАИ платила большую сумму, чем была названа мне и делала там только змейку. Еще я слушашла про то, что кого-то не возят в город, а на кого-то кричат и еще много ужасов! У нас такого не было. Хотя был один иснтруктор - который кричал...девчонки пугались и уходили от него. Был и тот, который бухал с утра и катал своих по площадке. Еще один вроде хороший, но ничего не говорил никогда и люди выходили нулевыми - но это как повезет. Все люди разные! Своего я потом полюбила! со 3-4 занятия мы поехали в город, он сначала меня просто возил: говорил что делать и сам на педалях сидел. Потом уже начал ноги убирать, меня хвалить и рассказывать тонкости. Как двигателем происходит торможение ,когда передачу понизить, как горки на светофоре проезжать, чтоб не рычать. Ни разу не прикрикнул ,хотя было дело - тупила иногда. Сама потом расстроюсь - а он ну ничего, бывает. Один раз только как-то так сказал, но не резко - я два дня думала, что мне вообще не суждено водить, потом отлегло. Про деньги после того занятия он ни разу не упоминал. Вообще. К концу занятий я реально дозрела сама. Плюс получилась такая ситуация, что мне и уехать пришлось и я пропустила последние пару занятий (на которых он мне обещал реальные гараж, парковку и змейку) и даже экзамен в автошколе. Мне пошли на уступки - заполнили за меня все документы, экзамен поставили - потом только когда вернулась - теорию пришла сдала (а то говорит, как ты будешь без правил ездить). В гаи все было организовано по высшему разряду, огромное спасибо Дмитрию Борисычу - он реально со мной намучился из-за моей регистрации. Все дружно сдали теорию, потом площадку, потом выживших отправили в город - всех организованно, в час дня уже освободились в принципе.
На площадке были машины нашей школы, в городе не наши - какой-то другой автошколы наверное.
Те кто не захотел идти "с уважением", не сдали, очень надеюсь, что все у них получится еще. Стояла и смотрела как девчонки (которые водили реально прилично!) не могли заехать на эстакаду на заднем приводе даже. Про передний я молчу - зимой это жЭсть, тем более на эстакаде на Варшавке. Кстати, гайцы-гуманисты - на эстакаде работали пятерки и семерки. В целом считаю, что каждый выбирает сам. Хотите сдать с первого раза и без проблем - платите деньги. Хотите сами, принципиально, или попросту нет денег - идите. Но будьте готовы к 2-3 попыткам. Там никто никого не валит, просто нервы-раз, машина другая-два, площадка незнакомая - три. плюс у нас была зима: снег, гололед и мороз.
Если кто-то спросит - надо ли идти туда? скажу идите, если удобно ездить.
Считаю, что автошкола вполне приемлимая, даже хорошая.
тут начиталась отзывов - что теорию читают по правилам - а где ее читают по-другому? я много с кем разговаривала у кого-то в школах вообще смотрели по 3D-интсруктору все. Нам "читали" правила наизусть :) Еще рисовали на доске разные схемки - регулировщика и проезд перекрестков запомнила на всю жизнь. Потом например, применение световых приборов - по всем правилам они разбросаны - пойди собери - а нам все рассказали по полочкам разложили. В общем претензий не было ни у кого. И в ГАИ все теорию сдали сами с первого раза. Так что Юрию Ивановичу спасибо. Только бесило кончено поначалу три дня в неделю к 6 вечера...Но в принципе шибко важные - первые 2-3 недели. потом часто слушатели решают задачки из билетов. Опять же кому-то это не нравится - но в ведь дома не всегда есть время, а там можно и спросить что непоянтно а не втыкать самим. Не хочешь решать - иди домой. Вообще не приходи - ни за кем не гоняли особо. Но зачеты мы потом сдавали по темам - 8 тем кажется. В целом я пришла к выводу что это полезно было.
Дальше - вождение. Да машины есть старые, но как было замечено - это некоммерческое учреждение, им не сильно легко. Тем не менне там три 14-х, 2 ланоса, семерки есть нормальные. Пятерка конечно одна есть - вообще жэсть...Но между прочим, долбим их мы - ученики. мне инструктор сказал ,что сцепление меняет 2 раза в год. Звали его Владимир Николаевич, он урка, часто шутил не по адресу и вообще на первом или втором занятии сказал, что с первого раза (я замечу с первого! а не вообще) сдадт только "уважаемые". Цену уважения обозначил.
я психовала, и говорила, что он козел и я все сдам сама и вообще - только деньги вымогают здесь.
а потом послушала свою коллегу, которая училась парллельно со мной, и которая платила за ВНУТРЕННИЙ экзамен в автошколе, за ГАИ платила большую сумму, чем была названа мне и делала там только змейку. Еще я слушашла про то, что кого-то не возят в город, а на кого-то кричат и еще много ужасов! У нас такого не было. Хотя был один иснтруктор - который кричал...девчонки пугались и уходили от него. Был и тот, который бухал с утра и катал своих по площадке. Еще один вроде хороший, но ничего не говорил никогда и люди выходили нулевыми - но это как повезет. Все люди разные! Своего я потом полюбила! со 3-4 занятия мы поехали в город, он сначала меня просто возил: говорил что делать и сам на педалях сидел. Потом уже начал ноги убирать, меня хвалить и рассказывать тонкости. Как двигателем происходит торможение ,когда передачу понизить, как горки на светофоре проезжать, чтоб не рычать. Ни разу не прикрикнул ,хотя было дело - тупила иногда. Сама потом расстроюсь - а он ну ничего, бывает. Один раз только как-то так сказал, но не резко - я два дня думала, что мне вообще не суждено водить, потом отлегло. Про деньги после того занятия он ни разу не упоминал. Вообще. К концу занятий я реально дозрела сама. Плюс получилась такая ситуация, что мне и уехать пришлось и я пропустила последние пару занятий (на которых он мне обещал реальные гараж, парковку и змейку) и даже экзамен в автошколе. Мне пошли на уступки - заполнили за меня все документы, экзамен поставили - потом только когда вернулась - теорию пришла сдала (а то говорит, как ты будешь без правил ездить). В гаи все было организовано по высшему разряду, огромное спасибо Дмитрию Борисычу - он реально со мной намучился из-за моей регистрации. Все дружно сдали теорию, потом площадку, потом выживших отправили в город - всех организованно, в час дня уже освободились в принципе.
На площадке были машины нашей школы, в городе не наши - какой-то другой автошколы наверное.
Те кто не захотел идти "с уважением", не сдали, очень надеюсь, что все у них получится еще. Стояла и смотрела как девчонки (которые водили реально прилично!) не могли заехать на эстакаду на заднем приводе даже. Про передний я молчу - зимой это жЭсть, тем более на эстакаде на Варшавке. Кстати, гайцы-гуманисты - на эстакаде работали пятерки и семерки. В целом считаю, что каждый выбирает сам. Хотите сдать с первого раза и без проблем - платите деньги. Хотите сами, принципиально, или попросту нет денег - идите. Но будьте готовы к 2-3 попыткам. Там никто никого не валит, просто нервы-раз, машина другая-два, площадка незнакомая - три. плюс у нас была зима: снег, гололед и мороз.
Если кто-то спросит - надо ли идти туда? скажу идите, если удобно ездить.
Моя оценка Автошколе РОСТО (ДОСААФ) 3 с плюсом. По теории претензий нет. С вождением в школе траблы. Машины "музейные", инструктора нервные, изначально настраивают на то, что придеться платить в Гаи.
автошкола нормальная,преподователь по теории Любин Алексей Палыч,и расскажет классно и примеры приведет иногда пошутить может; Инструктор по вождению Мирошкин С.В и покажет и когда необходимо поругаться может,и кстати денег с меня пока еще никто не требовал
Проучилась около 5 месяцев в автошколе , вместо обещанных 2х... Теория велеколепно была вычитаннв Любиным А.П., который, было видно вкладывал всего себя в обучение, понятно было на столько что и вопросов нет... Инструктора отвратительные, постоянно с перепоя или запоя, бросающих учеников на площадке и кучкой сидящих сами по себе... Обработка идет мощьная по поводу того что вы не сдадите ни чего... Надо заплатить 12000,00 ...и не забыть приподнести подарок инструктору... Не заплативших конкретно и целеноправленно "валят" сами инструктора, а непосредственно у меня экзаменатор ГАИ помогал как мог во время экзамена... В итоге из 30 человек группы, примерно 25 заплатили, что касаемо меня ,то я спокойно открепилась от группы и со второго раза сдала сама ... Уважаемые будущие водители, помнити что на вас делают деньги , а вам ездить еще в будущем и нести ответственность за свою жизнь и жизнь других людей!!!
