г. Санкт-Петербург, ул. Ораниенбаумская, д.13
тел: 8 (812) 233-99-97
∗ — Не забудьте при звонке в автошколу сказать, что нашли ее на сайте автобегиннер.ру
Подготовка водителей всех категорий. Филиалы во всех районах Петербурга.
сергей / 13 мая 2013
Отучился на хрулева на категорию Д. цена 25000+2500 которые не обговариваются в начале обучения за выездное гаи.Сразу предупреждаю лучше заплатить еще 15000 за то что бы сдать вождение!!! сегодня из 11 человек включая меня вождения не сдали… валил гаевый только так!!! последние три сдали)))))один признался что заплатил пятнашечку))))))другие не знаю)))) Иенструктор на категорию Д мягко говоря так себе!!! Парень может и не плохой в кругу семьи)))ну вы поняли из обещенного откатал 8 занятий по 45 минут и 1.5 занятия на площадке… Но!!! Не думаю что где ниб будет лучше))) Если есть возможность купить и есть опыт хороший и вы не сабираетесь водить большие бусы то советую купить!!! права!!! и так считаем 25000+ справка1800+за выездное гаи 2500 2 месяца вождения (так себе ....)и плюс в итоге ехать в гаи перездавать на убитом не известно каком автобусе))))ну вы поняли короче готовлю еще 15000 и того 45000 плюс нервы и хорошее понимание что из тебя делают идиота на экзамене!!! А так всем удачи)))
Helgastar / 14 марта 2013
Наконец то дошли руки написать про ОВНОШКОЛУ. Не поленитесь дочитать до конца.
О люди, читайте внимательнее отзывы и делайте выводы. Чего я вообще не сделала. Автошколу выбрала по принципу поближе к работе и поменьше денег за обучение. Думала во всех школах учат одинаково. И лишь бы занятия по вождению не были в другом конце города. Оказалось все совсем не так красочно как обещали.
Начало. Заключая договор в начале мая, секретарь на Яхтенной 1 обещала обучение максимум 3 месяца. (это теория и вождение и сдача школьных экзаменов и экзаменов в ГАИ)Обещали 50 часов теории и 50 часов вождения, Адекватных инструкторов, Выездной экзамен ГАИ и никаких поборов.)))) В оплату входило 11000 теория 10000 вождние 1000 рублей аренда автодрома. Общая сумма 22000руб. Еще она сказала про пошлину государству в 800 руб за получение прав. Общая сумма 22800 рубликов.
Сначала два раза переносили дату начала обучения теории, якобы не набралась группа. Хотя обещали обучать и пять человек.
Теория началась в конце мая и растянулась на два месяца и закончилась в конце июля, то преподаватель болел, то праздники. Занятия два раза в неделю по два часа занятия. никаких академических часов. За два месяца получается 16 занятий, то есть 32 часа ))) Где 50 часов не понятно??? Теория читалась тупо по книжке, и просто отвечали по билетам, очень мало примеров. Честно, мне стало жалко своего времени, я я пропускала занятия, а учила все дома. Читать правила и отвечать билеты я и сама могу. тут лектор не нужен ))
Далее мне стало интересно это как же меня учить вождению будут если остался 1 обещанный месяц… а еще экзамены сдать надо…
Вождение. Мое вождение началось в середине июля и закончилось, внимание !!!, в конце августа. Это уже 4 месяца.!!! Вождение — прошло ровно 17 занятий по 1.5 часа каждое занятие. Здесь тоже внимание!!! занятия вдруг почему-то стали по два академических часа. )))) И так, что мы имеем — два академических часы по 45 минут, то есть 90 минут. Из 45 минут 15 минут уходит на подачу автомобиля, заполнения документов и разбор полетов. вычитаем два раза по 15 минут и следовательно реально вы ездите только час.
Подача автомобиля заключалась в том что на первых занятиях инструктор довозил до автодрома и обратно, И если занятие подходило к концу а мы далеко от места где начинаются занятия он вез обратно.(к метро) У меня таких занятий было штук пять. Остальные занятия начинались у метро и заканчивались у метро и были по 1.5 часа. Но это только у моего инструктора. Пообщавшись со своими девчонками из группы (они учились у другого инструктора) они ездили по часу и ни минуты больше все занятия.
Да, кстати совсем забыла, первое занятие было ознакомительное, я вообще не поняла на какой хер оно мне. Мы обсудили с инструктором план занятий, что да как. Я отдала ему деньги за занятия, он выписал квитанцию. Предупредил что в конце занятий нужно заплатить 1000 рублей за бензин. (Внимание!!! секретарь об этом что-то промолчала. Таким образом общая сумма увеличивается уже 23800.р.) А потом он мне рассказал про его машину, где что и как включается, (поворотники, свет) про панель, про коробку передач. как включать передачи и т. д. Для меня это выглядело так — я посидела минут 40 на водительском сидении и посмотрела на то как включать поворотники и свет и переключать передачи, похлопала глазами, сделала вид что все запомнила, расписалась в документах и пошла домой. Что это было??? Зачем??? Второе занятие было через неделю, вы думаете я помню что-нибудь с первого занятия? Так в общих чертах конечно. )))) Что за бред!!! За первое занятие взяли денег, а чему научили? поворотники включать? Или посидеть за руль подержаться? Следовательно фактических вождений вообще 16. И так, снова считаем — 17 занятий умножить на 1.5 час получается 25.5 часов. Ну а фактически можно прикинуть....)) и того меньше. Я так и не поняла где обещанных 50 часов вождения. )))))
Что касается инструктора, то тут все в порядке, адекватный. Научил всему что нужно. Супер инструктор!!! Я ему очень благодарна.
Школьные экзамены прошли в начале сентября. в один день теория, в другой вождение. Сдала все. На школьных экзаменах нужно было заплатить 2000 рублей за выездное ГАИ. И квитанцию об оплате пошлины 800р (Внимание!!! об этом ни слова не было сказано секретарем при заполнении договора. Но в договоре(который я не очень то внимательно читала) это прописано, что если Выездные экзамены организованы, то их оплачивает учащийся. Но какая сумма конкретно не указана.!!! Вот это крутяк можно каждый месяц называть новую сумму ))))))))) И так общая сумма увеличилась до 25800 р))) А еще один прикол за бланк в котором ставятся ответы на вопросы и баллы за вождение нужнор оплатить. Я уже не помню 30 рублей помоему. Это что за хрень. Бланк бесплатный, почему за него платить надо?
После школьных занятий беру два допнаката перед ГАИ, каждое занятие 1500 р. получайтся 3000. Итого уже 28800р У девчонок моих из групы их инсруктора для подстраховки сдачи школьных экзаменов попросили 2500т р. и они заплатили… МОй инструктор ничего у меня не просил лишнего, ни намека, и я ему за это благодарна.
Экзамены ГАИ. Мои экзамены назначили на середине сентября. Экзамены проходили в одной из школ сфетофора. Инспектор немного опоздал ))) на 1 час 15 минут. А нас зачем то собрали в 8 30 утра, хотя начало в 9. 00 а инспектор вообще опоздал ))) Все же нервничают, ну что за свинское отношение. Сдала теорию без ошибок и площадку, город не сдала. Пересдачу назначили на октябрь. Это что за прикол? пересдача через месяц??? Я договор подписала в мае, в октябре только гаи сдавать? уже пол года прошло ??? Где обещанные три месяца? По закону пересдача через неделю. Инструктор говорил, что раньше не получится.Только в октябре. Нет мест. В итоге пересдаю через неделю с другим инструктором, на другой машине. Во второй раз я уже ехала к 9 утра, хотя просили к 8. 30. Так вот в этот раз инспектор опоздал на два часа. И экзамен начался в 11 утра. Мы два часа сидели в классе школы и ждали. и сходили с ума. Ну что за организация. И за это еще по 2000 заплачено. ))) Что за отношение!!!
Вообщем, перед экзаменом пришлось взять пару допнакатов снова, чтоб к новой тачке привыкнуть и это еще 3т.р. Итого 31800р А Второй инструктор прямо намекнул что нужно заплатить для подстраховки 15000 тысяч!!! чтобы сдать город. И права в кармане )))) Да кстате за подачу машины на пересдачу нужно заплатить инструктору 1000 рублей. Об этом тоже никто не говорил и в договоре это не прописано!!! И так общая сумма 32800. Подстраховку Я платить отказалась Город я не сдала ))))А инструктор мне и говорит — ну я же говорил надо было подстраховаться )))) И тут меня такое зло разобрало… и наконец я прочитала все отзывы про эту овношколу, про то как люди 10 месяцев сдают на права (без взяток), как вынуждают заплатить эту подстраховку, как пересдачи назначают через месяц, что из ста человек сдают 2 без денег, что время идет, а прав нет))) и была шокирована тем что прочитала и поняла что без денег я точно ничего не сдам в светофоре А сколько это еще и нервов )))) Вобщем приняла решение забрать свои документы из этой овношколы. И забрала. И сдала я на Революцию в сентябре ровно через неделю. ))) И счатлива. ))))
Anna_G / 13 марта 2013
Читая отзывы, не перестаю удивляться! Обучалась в автошколе Светофор с конца ноября 2012, права получила в начале марта, без «подстраховок», но с третьего раза. Никаких невероятных поборов в автошколе нет, мне о всех вещах, за которые надо платить рассказала секретарь при заключении договора: аренда площадки, договор на 20 дополнительных часов с инструктором и аренда его машины, выездное гаи, экзаменационный лист, пересдача экзаменов). Мы же не маленькие дети, если вы не поняли, за что с вас берут деньги, позвоните в автошколу и спросите и про оформление документов ( а в какой организации оно бесплатно?) и про 50 часов, уточняйте каких именно часов- академических по 45 минут или нет, из этого часа по нормам вам инструктор должен 20 минут теорию объяснять и машину осматривать, а еще по технике безопасности вы руки и лицо должны мыть до и после занятия! Внимательно читайте договор, по нему вы платите за услуги обучения!,-а не за справки, справки ничему нас не учат.Заключите дополнительный договор, в конце концов. Например, за выездное гаи берут деньги, потому что надо, как минимум, содержать экзаменационный и учебный классы, персонал. Персонал в главном офисе очень вежливый, все доходчиво объяснят. В моей группе обучение было хорошо организованно, занятия по теории проходили увлекательно и по расписанию, инструкторы стали заниматься с нами почти через месяц (это единственный небольшой минус), но ничего страшного я в этом не вижу. Оснащение у школы хорошее, не понимаю столь низкой оценки: в нашем филиале на камышовой есть класс для проведения теоретического экзамена и просто учебный класс, с интерактивной доской, макетами, различными дидактическими пособиями, у автошколы своя оборудованная площадка, в центральном офисе на зеленина есть тренажеры, хорошо оборудованные классы. У меня был прекрасный инструктор Рафинов Андрей, который все подробно, доходчиво объяснял, на всех этапах обучения помогал и терпеливо добивался правильности понимания ситуаций, оценки своих действий, выполнения маневров, оказывал психологическую поддержку (особенно на экзамене). Дружелюбный, вежливый, с хорошим чувством юмора инструктор, кстати отвечал и на организационные вопросы ( по поводу тех же финансовых вопросов, условий проведения экзамена). Пересдачи экзамена шли через неделю или две, это не зависит ни от инструктора, ни от автошколы, зависит только от количества сдающих и сотрудников гаи. После неудачных попыток сдачи экзамена разбирали все ошибки с инструктором, брала доп. накаты. Если вы хотите научиться водить машину и получить права за несколько занятий, не вкладывая в это сил и тех же денег за доп. занятия, то лучше не ходите в светофор, да и вообще в автошколу: терпение и труд, учите, пробуйте, приобретайте опыт. потраченное время и средства вы вкладываете в первую очередь в себя, инвестируя в будущее, не надо для этого ничего жалеть. Инструктор -не волшебная фея-крестная, автошкола — не люкс отель, где все должно быть по-вашему, тут дают навыки, а развитие их зависит от ваших способностей и желания. Не поливайте грязью, если не смогли разобраться в деталях. Всем ученикам желаю удачи в обучении, а автошколе и своему инструктору хороших учеников!