Гибрид Nissan Fuga

После нескольких лет продажи небольших объемов седанов Altima, использующих гибридную систему привода Toyota, Nissan, наконец, готова к представлению первой бензоэлектрической модели с технологиями, разработанными дома. И первой такой моделью будет седан Fuga — автомобиль, продаваемый в США, как Infiniti M.

В отличие от электрической бесступенчатой коробки передач, которые используют Toyota, Ford и General Motors, Nissan решила придать форму своей системе, используя автоматическую трансмиссию — в данном случае, семиступенчатую. С каждой стороны двигателя установлена пара автоматических муфт, что позволяет двигателю или комбинации двигатель/электромотор отделяться от трансмиссии.

Согласно пресс-релизу Nissan, мощность двигателя 67 лошадиных сил и 270 ньютонометров крутящего момента. Электромотор способен разогнать седан Fuga до 99 км/час. Электромотор представляет собой обновленную версию двигателя VQ V6 объемом 3,5 литров, который может работать с циклом Аткинсона для большей эффективности.

Старший менеджер программы по производству гибридов Nissan Коичи Хаясаки сообщил, что окончательные цифры мощности и чистого совмещенного выхода станут известны только в 2010 году, ближе к выходу автомобиля. В США гибрид Infiniti M ожидается в 2011 году.