На автосалоне SEMA 2009 представлен RM460 Hyundai Genesis Coupe

Он появился. Наконец-то. Версия Hyundai Genesis Coupe с двигателем V8. Многого стоило посетителям автосалона не прыгнуть в автомобиль сразу же.

Многие приехали на автосалон только из-за RM460 — это просто воплощение оригинальности и уникальности автопроизводителя. В седан Genesis помещен двигатель Tau V8 объемом 4,6 литров, в менее габаритных седанах на этом месте обычно расположено заднее сидение. Автомобиль выжимает до 500 л.с. Трансмиссию заменили на пятиступенчатую коробку передач Mendeola, вместо обычных амортизаторов были использованы пружинно-гидравлические KW, а 20-дюймовые колеса HRE 560 Series обуты в шины Toyo T1R, обрамляющие тормозную систему StopTech. Так что можно не сомневаться, что это достаточно быстрый автомобиль.

К тому же, внешне это очень приятный автомобиль. Он вполне может претендовать на звание лучшего автомобиля на автосалоне в плане внешнего вида. Великолепная система автоэмалей RM ONYX HD от BASF отлично контрастирует с волокном на крыше, заглушкой воздухозаборника, диффузорами и другими примочками. В то время как в пресс-релизе говорится, что на создание автомобиля повлиял Ferrari 599XX, мы видим, скорее, влияние Nismo 370Z. И в этом нет ничего плохого. В салоне так же все на уровне — спортивные сидения Sparco, балансировочные щитки из алькантары и углеволокна и акустическая система Infinity.