Тюнингованный Golf GTI «дышит в затылок» новому Golf R

Тюнингованный Golf GTI "дышит в затылок" новому Golf R

После прекращения использования в модели Golf R двигателя V6 объемом 3,2 л вместо турбированного 2,0-литрового мотора компания Volkswagen избрала несколько иное развитие для своего авто.

Это вызвано в первую очередь с выходом на рынок многочисленных тюнингованных моделей Golf R, особенно версии Golf GTI.

Одним из таких модернизированных вариантов стал видоизмененный GTI от компании Superchips. Доработки инженеров компании привели к увеличению мощности MkVI Golf GTI на 25 л.с. и крутящего момента на 66 Нм, что означает в реальности 233 л.с. и 343 Нм.

Более продвинутая модификация Superchip Bluefin предлагает увеличенную на 44 л.с. мощность  двигателя и на 72 Нм — крутящего момента.

Эти показатели вплотную приблизились к новому Golf R, обладающему 267 л.с. и 350 Нм крутящего момента.

Кроме того, в соотношении мощность/вес составляет 181 л.с.на тонну  для Golf R и 183 л.с на тонну для версии Superchips MKVI Golf GTi.


Все новости ›Еще новости