Отзывы учеников Автошкола "Пилот"

совсем недавно закончила обучение в автошколе ''Пилот'', осталась очень довольна. теоретические занятия проходили совсем рядом с домом на ХоШиМина. Юлия Александровна четко организовала наши занятия, переживала за нас при каждой сдачи, как внутреннего экзамена так и в ГАИ. Фарид Рафкатович в красках и с предельной доступностью объяснял весь теоретический материал, приводя в пример жизненные ситуации, в которых побывал сам. если у кого то возникали вопросы и недопонимания, тут же доходчиво объяснял столько раз, сколько потребуется.

Практические занятия проводил Плеханов Эдуард Николаевич, замечательный человек и преподаватель. я поражалась его спокойствию, самообладанию и терпению. каждому спокойно сто раз объяснит и покажет, если это требуется. внимательно изучает возможности каждого курсанта. перед первым выездом на тот или иной перекресток, заранее объясняет на схеме и помогает при проезде. никогда не повысит голос и не ругает.

все экзамены я сдала с первого раза. все началось с внутреннего экзамена 21.08.13, затем 26.08.13 теория в ГАИ и 31.08.13, на мой др, вождение в ГАИ на площадке и город. Эдуард Николаевич переживал за каждого, старался и пытался подсказать что и как лучше сделать.

В общем, выбранной школой я осталась довольна и ни капельки не сожалею. Советую всем проходить здесь обучение.

Добрый день!!! Закончила автошколу «Пилот» 10 июля. При автошколы сомнений не было, что «Пилот», когда начались практические занятия я об этом горько пожалела. Училась я на Хо-Ши-Мина. Инструктор был человек, который ранее вообще не занимался преподаванием, а был фотогрофом, ну это ладно. Через две недели он уволился, что-то не подели с начальством, дали другого инструктора. Я отказалась от него и пересела на другую машину к другому инструктору и очень пожалела, что сразу не пошла к этому инструктору обучаться. За неделю до экзамена и этот инструктор ушел в другую автошколу.Про машины я вообще молчу. Ужасный автопакр, ни одна машина нормально не работает. То ломается, то не так работает. Обучение вождению оставляет желать лучшего. Чтобы сдать экзамен я обратилась в другую автошколу и там мне подробно все объяснили, я покаталась по экзаменационному маршруту, мне рассказали показали как правильно проезжать перекрестки и делать развороты. К сожалению, в «Пилоте» мне этого не объяснили. Единственно чему я там научилась, это просто переключать передачи и трогаться с места. Теория в автошколе на уровне пятерки, но практические занятия на уровне двойки. Советую, кто пойдет туда учится, параллельно брать уроки вождения в другой автошколе. Или приставать к инструкторам, которым по большому счету на вас далеко наплевать, как правильно делать повороты, развороты. И обязательно экзаменационный маршрут пусть показывают. А то за время обучения я не разу так и не проехала по нему. Только в другой автошколе, я узнала его.

Проходил обучение в автошколе на Нариманова в период с 20 мая по 3 августа 2013 года.

Качеством обучения остался доволен.

К достоинствам данной автошколы можно отнести:

1) Высокий уровень преподавания. Материал излагался очень подробно и доступно.

2) Хорошо налаженный процесс обучения.

3) Индивидуальный подход к ученикам.

В заключении, хотел бы выразить благодарность преподавателю теоретической части Сибирякову Виктору Александровичу и инструктору по вождению Мордовенкову Николаю Александровичу. Настоящие профессионалы своего дела!

Благодаря их науке результатов долго не пришлось ждать. Теоретический экзамен и площадку сдал с первого раза, город — со второго.

Если прочитать внимательно все отзывы о пилоте, то можно заметить такую закономерность — сразу после отрицательного отзыва появляется куча положительных, причем весьма однообразных по содержанию и стилю (как будто один человек писал), особенно радуют отзывы тех, кто закончил автошколу год назад и теперь вдруг решил наконец-то написать отзыв (почему через год, а не сразу? и почему вдруг проснулся интерес к автошколе — ностальгия?). Стоит задуматься, почему человек со стажем «случайно» зашел на сайт с отзывами об автошколе (да еще так удачно — ваш комментарий появился сразу после отрицательного отзыва), в которой он НИКОГДА не учился и решил написать в защиту автошколы пару слов (Света, вы все автошколы защищаете от неблагодарных выпускников?), да еще оценить оснащение, преподавание и стоимость по пятибалльной шкале (а как вы это смогли

оценить, если там не учились, специально узнавали цены в городе на вождение? специально ходили на площадку и проверяли, в каком состоянии находятся автомобили? и как вы определяете по отзыву, учился дейчтвительно человек в этой автошколе или нет — раз сами там никогда не были?). И почему вы так пренебрежительно относитесь к учебной езде по экзаменационному маршруту? Экзаменационный маршрут весьма сложный, там есть перекрестки, которые даже опытным водителям проехать непросто, не то что курсантам. Если вы научились ездить там, то и сможете проехать и в других местах. По себе знаю — на незнакомом перекрестке чувствуешь себя менее уверенно, плюс нервы (экзамен все-таки), поэтому очень важно хотя бы раз проехать каждый перекресток, чтобы потом не растеряться на экзамене. К тому же автошкола учит ездить не по всему городу, а лишь по одному маршруту,

довольно простому и однообразному по сравнению с экзаменационным. Люди, которые пишут, что ездить по экзаменационному маршруту скучно или необязательно, или они смогли теоретически изучить весь маршрут — никогда сами на права не сдавали. А у вас, Света, получается, что если человек учился ездить на экзаменационном маршруте, это плохо (как же ему можно из дома выйти, ведь он только там и умеет ездить), а если учился на маршруте автошколы (который по общей протяженности даже меньше экзаменационного), то ему можно сразу за руль садиться (ведь это маршрут автошколы).

P.S. Да, с ПДД вышла нелепая ошибка (конечно, хотела написать ДТП), с кем не бывает — слишком много эмоций и нервов потрачено и на само обучение, и на пересдачи… Я не работаю на конкурентов, не пишу отзывы на заказ, я просто хочу предупредить о проблемах, с которыми можно столкнуться, обучаясь в пилоте, и может быть (хочется надеяться), как-то улучшить ситуацию с качеством обучения (если не писать о недостатках автошколы, то никто не будет пытаться их исправить).

Случайно зашла на этот сайт и прочитала отзывы ко многим школам и создается такое впечатление, что все плохие отзывы пишут люди никогда не учившиеся в этих школах. Решила написать отзыв на сайте ПИЛОТА в надежде, что и остальные прочитают. Я водитель со стажем 12 лет, училась естественно в другой школе и мне сейчас становится страшно от этих «отзывчивых» девочек. Вы хоть сами понимаете о чем пишете в своих сочинениях. МАРИЯ тебе точно никогда не попасть в ПДД, потому что ты в них ничего абсолютно не понимаешь и не знаешь. Водители если и могут попасть(не дай бог), то в ДТП. Ты же пишешь, что с кем то за 4 занятия чему то научилась, на экзаменационном маршруте, тебя разве на занятиях не учили думать головой. Этих перекрестков в твоей жизни будут тысячи и не один не похож друг на друга. Если ты научилась ездить только там, сиди дома и сама будешь жить и другим не причинишь вреда. Другие пишут, что для сдачи надо выучить билеты и все. Девочки и мальчики учите правила и только правила. Я была один раз в ДТП вот примерно с такой билетчицей, которая так и ничего не поняла после происшедшего. Это было в этом году с выпускницей судя по отзывам лучшей Ульяновской школы(не ПИЛОТА). Еще интересный момент, школы которые работают много лет в Ульяновске имеют от30 до 60 отзывов, а школа якобы хорошая и которой около года две сотни отзывов. Конечно это сразу вызывает подозрения о том, что они пишут и сами о себе и негативные отзывы о других. Я не хотела ничего писать, но некоторые письмена наводят на мысль, что многим даже противопоказано учиться, а не то, что получать права с даже с 20 раза.

ЕЩЕ РАЗ НАПОМИНАЮ ЭТО НЕ ОТЗЫВ О ПИЛОТЕ, ЭТО ОТЗЫВ О НЕКОТОРЫХ ПИСАКАХ, КОТОРЫЕ ПИШУТ ВЕЗДЕ НЕ ЗАДУМЫВАЯСЬ ТОЙ ЧАСТЬЮ КОТОРАЯ ИМ ДЛЯ ЭТОГО ДАНА,

Обычная автошкола с уровнем ниже среднего. Инструктора толком ничему не учат, создается впечатление, что для них главное – побыстрее отъездить занятие. Инструктор больше выполняет роль подстраховки (чтобы курсанты не попали в ПДД), чем преподавателя (такое впечатление не только у меня сложилось — многие из моей группы недовольны качеством обучения). Закономерное последствие такой учебы – большинство из нас сдали экзамены только с 5-6 раза, а некоторые и дольше сдавали (и не надо говорить, что у нас способностей мало – без нормальной практики научиться водить нереально). За такую учебу платить пришлось дороже – каждая пересдача экзамена платная плюс многие берут доп. занятия – а куда деваться – экзамен без хорошей подготовки не сдашь. Как-то улучшать ситуацию у пилота нет особых стимулов — права получать сейчас модно, курсанты всегда найдутся. Мне еще повезло – через знакомых нашла хорошего инструктора – он меня здорово подтянул, мы с ним весь экзаменационный маршрут разобрали, все ”опасные” участки – за четыре занятия с ним я узнала больше, чем за двадцать занятий в пилоте. Так что, если вы собираетесь учиться (или уже учитесь) в пилоте, будьте готовы к дополнительным тратам (времени и денег) на дополнительное обучение (оно точно понадобиться) и к поискам инструктора для доп. занятий (вряд ли вы захотите заниматься со своим пилотовским инструктором).

Здравствуйте!

Училась в автошколе «Пилот» с 20 мая по 3 августа 2013 года на Нариманова, 1. Столько эмоций, что решила все написать прям на следующий день. Про эту автошколу ходят много положительных отзывов, поэтому при выборе не было сомнений, сразу пошла в «Пилот». И не пожалела. Теорию преподавали нам очень доступно и доходчиво. Виктор Александрович все раскладывал нам по полочкам и разъяснял все жизненные ситуации, с которыми мы встречались и еще будем встречаться. За что ему огромное спасибо. А на теоретическом экзамене он очень сильно за нас переживал, что не давало нам право не сдать теорию и подвести его)

Моим инструктором по практике был Мордовенков Николай Александрович. Могу сказать о нем только самое лучшее. Настоящий профессионал своего дела. Он никогда за все время обучения не повышал на меня голос, не психовал и не срывался. На все мои вопросы он отвечал развернуто, доступно и спокойно. Хотя вопросов было море и наверное я его изрядно с ними достала, но он всегда на все отвечал и объяснял. При этом всегда проверял помню ли я тот или иной знак, перекресток, дорогу и т.д. И я так лучше все запоминала и усваивала. Все практические навыки он рассказывал до самых мелочей, говорил где самые трудные моменты и учил их преодолевать. Когда мне казалось, что у меня все ужасно, он всегда подбадривал и говорил: " У нас еще есть занятия, ты всему научишься, успокойся!" В городе, как и все, я частенько косячила, но Николая Александрович с удивительным спокойствием все снова показывал, рассказывал и заставлял повторять. На площадке у меня долго не получалась параллельная парковка, но он заставлял меня делать ее тысячи раз и показал другой способ, Поэтому на экзамене я заехала в нее с 1й попытки. Экзамен мы сдавали 3 августа, в субботу. Я СДАЛА С ПЕРВОГО РАЗА. За что хочу сказать огромное(!) спасибо именно Николаю Александровичу. Он искренне за нас переживал и это как-то придавало ответственности и спокойствия. На экзамене инспектор не заваливал, наоборот он мне показался очень даже лояльным, дружелюбным и расположенным к ученикам.

Подводя итог всему выше написанному, могу сказать, что если кто то хочет научиться КАЧЕСТВЕННО водить, а также быстро и уверенно сдать экзамен в ГАИ, то ему ТОЛЬКО в «Пилот». Ни капельки не пожалела, что пошла именно в Пилот. И получая права вчера, была искренне счастлива.

Кстати, у автошколы Пилот самый высокий рейтинг сдачи экзамена с 1 раза, в отличии от ВСЕХ других школ. Это я вчера увидела на стенде в ГАИ пока ждала свои права)

Спасибо Пилоту за ВСЁ!!!

Всем удачной учебы и сдачи экзамена!!!

Закончил эту школу и я. Теорию вам разжуют по полной программе. Но интересное начинается на практическом занятии. Водить будете только месяц. Объяснят только минимум, как на педальки нажимать и сцепление мучать. О знаках, разворотах, проезде перекрестков — не будете требовать, чуть ли не с кулаками, не расскажут и не покажут. Обучение по шкале 10 баллов оцениваю на 3 балла. Советую найти другую школу и не тратить свои деньги и время.

Согласна с Ксенией!!! кто хочет научиться правильно и уверенно вести себя за рулем- только в ПИЛОТ к Инструкторам нашим любимым, получить знания — то к Светлане Владимировне!!! Если вы сделаете правильный выбор — то успех по жизни за рулем вам гарантирован!!! всем УДАЧИ, а Светлане Владимировне и Максиму Владиславовичу ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

Всем привет! Я училась в автошколе на ул. Рябикова, закончила 27 июля. Очень осталась довольна обучением, теорию преподавали великолепно, доступно, разбирали каждый вопрос до тех пор пока не дойдет до каждого, спасибо огромное преподавателю Светлане Владимировне. Инструктор по вождению у меня был Кузьмин Михаил Васильевич, очень рада, что попала именно к ему, он настоящий профессионал своего дела. Очень внимательный. обладает огромным терпением, благодаря ему площадку и вождение я сдала с 1-го раза. Спасибо Вам!!! Если кого-то мучает вопрос в какую автошколу пойти учиться, не задумываясь только в пилот, и если выбор падет на ул. Рябикова, то только к инструктору Кузьмину М.В., не пожалеете. Спасибо всему коллективу автошколы Пилот!

Всем привет!!! отучилась я в ПИЛОТЕ на Рябикова с апреля по июль 2013года! что хочу сказать; преподают теорию отлично, за что ей огромное спасибо.Светлана Владимировна- спасибо вам за все, все что вы нам преподнесли было все просто и доступно! Мы вас не подвели 26 числа))) Что по поводу вождения?!!! инструктор у меня был Данилин Максим Владиславович ваз-2110. Обучает отлично, объясняет доступно, за что ему огромное спасибо!!! Максим никогда не оставляет ученика без присмотра. На автодроме были несколько занятий в основном только город, маршруты разнообразные, чем сложнее кольцо или перекресток, тем потом проще сдавать по маршруту. Ни каких претензий нету, ни грубости, ни мата никогда не проскальзывало. Как человек просто замечательный, пока катаешься очень приятно пообщаться на разнообразные темы, хоть как то снимает это напряжение за рулем!!! В общем на мой взгляд школа отличная, преподаватели замечательные, инструктора- СУПЕР!!! Максим спасибо огромное, ты внес огромной вклад к жизнь каждого из нас… И ЛИЧНО Я НЕ ПОДВЕЛА)))) 27 сдала и площадку и город без проблем!!! теперь я с водит.удостоверением)))) ура! Спасибо всем кто преподает в ПИЛОТЕ, Всем знакомым буду с гордостью рекомендовать именно эту школу!!!

Да почитаешь некоторые отзывы и не сдаешь даже, что и подумать. Я вот училась тоже в Пилоте на Нариманова в 2012 году и сейчас прочитав отзыв Дарьи тоже решила написать о своём впечатлении об обучении. Я училась в группе, где преподавал Виктор Александрович. Занятия по теории проходили как одно мгновение, он нам объяснял все до мелочей, особенно то, что пригодится в жизни. И на самом деле уже год можно сказать я водитель. Стараюсь ездить каждый день и каждый раз, если происходит, что то на дороге, а вы знаете сколько всего на дорогах, я вспоминаю, что это нам об этих ситуациях уже рассказывали. Вот по билетам мы вообще практически не занимались, было всего 2 практических занятия и все, остальное именно разборы всевозможных ситуаций, в том числе и те которые случались и с нами во время обучения. Зато именно правила с этими всеми заморочками знаю до сих пор на отлично. Иногда, если надо проконсультироваться по какому нибудь вопросу звоню ему и всегда получаю вразумительный совет. Теперь по обучению практическому вождению. С этим у меня оказалось все гораздо сложней, чем я могла предполагать. Хотя на самом первом занятии Виктор Александрович предупреждал, что будет очень трудно и будут опускаться руки, но тогда об этом как то не думалось, вроде именно меня это не коснется. Но коснулось и как. Я раза два хотела бросать все. Только благодаря поддержки Виктора Александровича и моего инструктора(как его звать напишу ниже), которые сделали наверно невозможное для того, чтобы я сама поверила в себя. На самом деле никто об этом не пишет, но наверное я такая все таки не одна. И как хорошо, когда рядом оказываются люди поддерживающие тебя. А начиналось все на площадке, давалась она мне с превеликим трудом, короче на этой площадке я провела занятий 18-19, из них 12 занятий мой инструктор не выходил из машины, боясь за меня. А я могла и газануть не там, где надо и такое, что даже сама не могла объяснить, что я делаю. Садясь в машину у меня как будто мозг отключался. Только благодаря терпению инструктора, его настойчивости это у меня постепенно прошло. Сейчас конечно об этом вспоминать уже смешно, но это было. В городе я тоже была раз пять, но я даже как то на это не обратила внимание. Выезжая на экзаменационный маршрут я в теории уже все знала и попав на эти перекрестки(хотя до этого там вообще ни разу не была) знала об их особенностях. В конце концов сдала теорию и площадку с первого раза. Кстати по теории из 20 человек на теории у нас только у 1 мальчика была одна ошибка, остальные без ошибок. Город сдала с 3 раза, но первые 2 сама точно виновата(не пропустила пешехода 2 раза в одном и том же месте). Еще раз хочу сказать огромнейшее спасибо и Виктору Александровичу и моему инструктору, которым был как раз Иван Лямасов.

p.s/ Даша я всего год за рулем и знаешь, иногда как бесят такие, которые вроде бы не нарушают правила(как ты выразилась) двигаясь по второй полосе, но при этом забывая, что двигаться по полосе надо с такой же скоростью как и все, т.е со скоростью потока, а не так, что тебя все опережают и справа и слева. Перечитай правила там же все написано и не надо говорить, что инструктор был неправ.

Да и насчет пересдач экзаменов. Когда мы сдавали было тоже самое, но ты при этом обратила внимание, что сколько машин от Пилота приходило на экзамен и сколько инспекторов принимало экзамен. Поэтому так и происходит. Почему бы тебе не написать жалобу в ГИБДД, школа то здесь причем.

ДАРЬЯ Я УЧИЛАСЬ С ТОБОЙ В ОДНОЙ ГРУППЕ. И КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОГЛАСНА С ТВОИМ МНЕНИЕМ, ХОТЯ КОНЕЧНО ЭТО ТВОЕ МНЕНИЕ, НО МНЕ КАЖЕТСЯ ТУТ БОЛЬШЕ ПРИСУТСТВУЕТ ТВОЯ ОБИДА НА СЕБЯ. ТЫ ДАЖЕ ЗАКОНЧИВ ОБУЧЕНИЕ ТАК И НЕ ЗНАЕШЬ, ЧТО НЕТ НА НАРИМАНОВА КОЛЬЦА, А ЭТО ТО НАДО БЫ ЗНАТЬ. МЕНЯ ТОЖЕ ОБУЧАЛ ИВАН АЛЕКСАНДРОВИЧ ЛЯМАСОВ И Я О НЕМ ТОЛЬКО ХОРОШЕГО МНЕНИЯ. ДА ВСЕ ПРОИСХОДИТ КАК ТЫ НАПИСАЛА. СНАЧАЛА ОТВОЗЯТ НА ПЛОЩАДКУ. НА ПЛОЩАДКЕ ОСТАВЛЯЮТ ОДНИХ ИНСТРУКТОРА ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ОНИ УВЕРЕНЫ В ТЕБЕ, ЧТО ТЫ САМА УЖЕ СМОЖЕШЬ ВЫПОЛНИТЬ САМОСТОЯТЕЛЬНО ВСЕ УПРАЖНЕНИЯ И ПРИУЧАЮТ К САМОСТОЯТЕЛЬНОСТИ. ИЛИ МЫ ПРИХОДЯ УЧИТСЯ ВСЮ ЖИЗНЬ БУДЕМ ЕЗДИТЬ С ИНСТРУКТОРОМ? МЫ ВСЕГДА СУДИМ СО СВОЕЙ ТОЧКИ ЗРЕНИЯ. ВОТ ТЫ ПИШЕШЬ И САМА СЕБЕ ПРОТИВОРЕЧИШЬ. ТЫ ПИШЕШЬ, ЧТО ПОСЛЕ НЕСКОЛЬКИХ ЗАНЯТИЙ МЫ САМИ НАЧАЛИ ЕЗДИТЬ ДО ПЛОЩАДКИ И ДАЛЬШЕ ПИШЕШЬ, ЧТО ВСЕГО НЕСКОЛЬКО РАЗ ВЫЕЗЖАЛА В ГОРОД, ТО ЕСТЬ ДОЕЗЖАЯ ДАЖЕ ДО ПЛОЩАДКИ ТЫ ЕЗДИЛА НЕ ПО ГОРОДУ? ДА МЫ МАЛОВАТО БЫВАЛИ НА ЭКЗАМЕНАЦИОННОМ МАРШРУТЕ, С ЭТИМ НЕ ПОСПОРИШЬ. НО ТЫ НЕ УЧИТЫВАЕШЬ, ЧТО МЫ ПРОЕЗЖАЛИ ПОЛГОРОДА ДО ЭТОГО МАРШРУТА. Я НАПРИМЕР НЕ ХОТЕЛА БЫ ОКАЗАТЬСЯ В РОЛИ ЦИРКОВОЙ ОБЕЗЬЯНКИ КАТАЮЩЕЙСЯ ПО ЭКЗАМЕНАЦИОННОМУ МАРШРУТУ. ЗАТО СЕЙЧАС Я СЕБЯ ЧУВСТВУЮ ДОВОЛЬНО УВЕРЕННО ПО ВСЕМУ ГОРОДУ. ТЫ ДАЖЕ ОПИСЫВАЯ СЛУЧАЙ ПЕРЕД ПЕРЕКРЕСТКОМ НА СВЕТОФОРЕ, СЧИТАЯ, ЧТО ИНСТРУКТОР БЫЛ НЕПРАВ ПРОТИВОРЕЧИШЬ СЕБЕ. ВСЕ ТАКИ КОГДА ПИШЕШЬ УЖЕ ПОРА БЫ ОБЪЕКТИВНО ПОКАПАТЬСЯ В СЕБЕ. ПОТОМУ ЧТО ПРИХОДЯ УЧИТЬСЯ МЫ ВСЕ ОЖИДАЕМ ЧУДА, А ИНОГДА ОКАЗЫВАЕТСЯ, ЧТО О СЕБЕ И О СВОИХ СПОСОБНОСТЯХ МЫ ДУМАЕМ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ЕСТЬ НА САМОМ ДЕЛЕ. ЭТО НЕ В ОБИДУ СКАЗАНО, ЭТО Я УЖЕ О СЕБЕ. НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ ОКАЗАЛОСЬ ГОРАЗДО СЛОЖНЕЙ И ТОЛЬКО БЛАГОДАРЯ ИВАНУ, ЕГО ТЕРПЕНИЮ Я СТАЛА ПОЛНОПРАВНЫМ ВОДИТЕЛЕМ. А НА ОБЕД ОН ХОДИЛ НА НАРИМАНОВА МЕЖДУ СМЕНАМИ, ПО МОЕМУ В 11-40 И ПОЭТОМУ НА ПЛОЩАДКЕ НА ОБЕД УХОДИТЬ НЕ МОГ. ПОЭТОМУ ДЕВОЧКИ ЕСЛИ МЫ УЧИЛИСЬ ДАВАЙТЕ ВСЕ ТАКИ ПИСАТЬ ПОБОЛЬШЕ ПРАВДЫ, А НЕ ОПИСАНИЕ СВОИХ ОБИД НА СВОЕ НЕДОСТАТОЧНОЕ УМЕНИЕ, А СВАЛИВАТЬ НА МАСТЕРОВ ВСЕ ТОЖЕ НЕГОЖЕ. ЕСЛИ ВСЕ ТАК ПЛОХО ПОЧЕМУ ТЫ НИЧЕГО НИКОМУ НЕ ГОВОРИЛА. Я СЛЫШАЛА, ЧТО ЗАВ. ФИЛИАЛА ТАМ СРАЗУ РЕАГИРУЕТ НА ЗАМЕЧАНИЯ УЧЕНИКОВ. НАСЧЕТ СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ В ГАИ ТО ЭТО ВРЯД ЛИ ЗАВИСИТ ОТ АВТОШКОЛЫ. У МЕНЯ ПОДРУГИ УЧИЛИСЬ В ДРУГИХ ШКОЛАХ ТАМ ТОЖЕ САМОЕ ТОЛЬКО ЖДАТЬ ПЕРЕСДАЧИ ПРИХОДИТСЯ ГОРАЗДО ДОЛЬШЕ. И ТВОИ СЛОВА О ТОЛПЕ БЕГУЩИХ К МАШИНЕ ПОЛНЫЙ БРЕД. ПРОСТО СТАНОВИТСЯ СТЫДНО ПЕРЕД ЛЮДЬМИ, КОТОРЫЕ ПЫТАЛИСЬ ТЕБЯ НАУЧИТЬ ЗА ТВОИ ВЫСКАЗЫВАНИЯ. У МЕНЯ ОСТАЛИСЬ ОБ УЧЕБЕ ТОЛЬКО ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ ЭМОЦИИ И Я ХОТЕЛА СКАЗАТЬ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРИНИМАЛ УЧАСТИЕ В МОЕМ ОБУЧЕНИИ, ОСОБЕННО МОЕМУ ИНСТРУКТОРУ ЛЯМАСОВУ ИВАНУ.

Училась в филиале автошколы на Нариманова. Хочу поделиться своими впечатлениями.

1. Теория. Теорию преподают на хорошем уровне. На занятиях разбирали все разделы ПДД и все экзаменационные вопросы. Занятие по оказанию первой мед. помощи проводила приглашенный медик.

2. Практика. Немного о том, как проходят практические занятия. Вождение начинается и заканчивается от офиса на кольце Нариманова. Сначала инструктор сам отвозит курсантов на площадку и обратно. Через некоторое время курсанты начинают ездить на площадку сами. Еще через некоторое время начинаются полноценные занятия в городе.

Первые несколько занятий на площадке инструктор находится с вами в машине, потом он вас «бросает», и вы самостоятельно все занятие отрабатываете упражнения. Обычная картина на автодроме Пилота: курсанты ездят одни по площадке, инструктора тусуются в вагончике, мой пару раз даже на обед уходил. Один раз наблюдала, как курсант несколько раз безуспешно пытается выполнить гараж. В это время на площадке не было НИ ОДНОГО инструктора! Курсанта было по-настоящему жалко…

С занятиями в городе все еще печальнее. Во-первых, на город отводится очень мало времени. Из 24 занятий (это максимум), в город я выезжала всего 7 раз. Конечно, инструкторам горозда проще тусоваться на площадке, чем ездить с курсантами по городу. Во-вторых, очень неудачно выбран маршрут занятий: сначала вы полчаса едете до Засвияжья, где будет проходить экзамен, там катаетесь минут двадцать, и потом еще полчаса едете обратно на Нариманова. Большая часть занятия — это езда по прямой по Московскому шоссе. В итоге вы проезжаете лишь малую часть экзаменационного маршрута, причем самую простую часть. За время занятий я НИ РАЗУ не делала разворота на перекрестке (не считая кольца на Алиева), левые повороты тоже были редкостью. Т.е. автошкола практически не подготавливает к сдаче экзамена.

3. Инструктор. Я занималась с Лямасовым. Инструктор ужасный. На первой поезде в город только и слашала от него раздраженное «Куда ты едешь?!» Во время занятий ничего не объяснял, только бурчал, что я плохо еду. Еще очень резко крутил руль, когда считал, что я объезжаю препятствие на слишком большом расстоянии. Был такой случай: перед светофором перестраиваюсь в средний ряд, чтобы объехать маршрутку на остановке. Хочу остаться в среднем ряду, т.к. перекресток надо проезжать прямо. Инструктор резко хватает руль и перестраивается в правый ряд со словами: «ТЫ че не перестраиваешься?! Там еще куча места!» Хотя если бы осталась в среднем ряду, то нарушением правил это не было бы… К плюсам этого инструктора можно отнести лишь то, что он не ругался матом и все-таки во время занятий больше молчал, чем бурчал.

4. Организация экзамена. Первый раз вы сдаете экзамен на своей машине со своим инструкторм. Второй раз (если не повезло) сдаете также на своей машине. А вот дальше (если и со второго раза не повезло) сдаете уже с другими филиалами на незнакомых машинах. Я училась на пятнадцатой, сдавала в третий раз на Hyundai. Первая пересдача проходит через неделю после экзамена, второй и последующих пересдач приходится ждать уже 2 недели — желающих пересдавать очень много, записаться на неделю раньше просто нереально. Хороший показатель успеваемости в этой автошколе. На самом экзамене никто даже не пытается как-то организовать порядок сдачи, хотя бы отследить, сколько человек пришло на экзамен, сколько уже сдало и сколько ожидает своей очереди. Если сдаете не со своим филиалом, то вы оказываетесь практически брошенными: вами никто заниматься не будет, и

ваша основная цель — сесть хоть в какую-нибудь машину, чтобы наконец-то уже выехать на экзамен в город. Характерная картина для Пилота — толпа пересдающих бежит к машине, чтобы успеть занять в ней место.

Хочу поблагодарить весь коллектив автошколы «Пилот» (Рябикова 56), в которой я недавно проходила обучение, за качественную и первоклассную подготовку. Спасибо преподавателю теоретического курса Богдановой Светлане Владимировне. Объясняет понятно, на основании огромного опыта обращает внимание на возможные ошибки, что позволяет их избежать. Разбавляет сухость правил дорожного движения интересными рассказами из жизни и забавными случаями из практики. Особую благодарность хочется выразить инструктору по вождению Кузьмину Михаилу Васильевичу. На протяжении всего практического курса он помогал справиться со всеми трудностями, которые возникали во время вождения. Он научил чувствовать автомобиль и своевременно принимать правильные решения во время движения. Благодарю его за выдержку, терпение, понимание, за знания, которыми он щедро делится. Всем советую обучаться практическим навыкам именно у него!

Желаю Вашей автошколе дельнейшего процветания, всему коллективу здоровья, успехов в работе, добросовестных учеников. Огромное спасибо!

очень рада тому, что при выборе автошколы остановилась на ПИЛОТЕ (Державина, 2).

Огромное спасибо преподавателю теории — Дмитрию Олеговичу. От своих знакомых, обучающихся в разных автошколах не раз слышала о плохом качестве преподавания теории, когда ничего не объясняют, а просто пробегаются по билетам. Дмитрий Олегович — замечательный преподаватель, объяснял всегда понятно и очень терпеливо, ни смотря ни на что =), всегда отвечал на вопросы и добивался именно понимания, а не зазубривания. Теорию, как и вся моя группа, я сдала с первого раза (и без единой ошибки).

Моим инструктором был — Руслан Фаритович, так же очень благодарна ему, особенно за огромное терпение =). Площадку я сдала с первого раза, так же без единой ошибки, а город — с третьего, но хочу отметить, что без каких либо дополнительных практических занятий. Так, 25 апреля у меня была первая попытка сдать город, а с третьей — 11 мая я уже была с правами, чем очень довольна.

Большое вам спасибо!!!

Долго я выбирала автошколу, и выбрала Пилот. Теорию преподавала Богданова Светлана Владимировна, очень понятно и грамотно, прям хотелось ходить на занятия, она объясняла всё, с примерами и картинками.

Мой инструктор Лочехин Александр Клавдиевич, супер-инструктор:) Я очень рада, что к нему попала, водить он учит очень хорошо, пунктуален, никогда не ездили «по его делам», чем по слухам страдают многие инструкторы. Если время вождения неудобно всегда можно было поменяться с кем-то из группы, проблем не было никогда.

Теорию я сдала с первого раза, из всей группы с 1 раза её не сдал только один человек. Площадку тоже с первого, город со второго. Но поторчав на пересдаче с людьми из других автошкол, которые приходят на пересдачу уже по 5-6 кругу, со второго раза сдать — это супер:)

Автошколе у меня только сплошные благодарности!

Я с правами уже месяц, обучение проходила в филиале автошколы «Пилот» на Скочилова. И ни разу не пожалела о своем выборе. Во-первых, в «Пилоте» ответственно подходят к организации учебного процесса и ценят время своих курсантов. Когда начнется обучение вождению, время и расписание теоретических занятий, график практических обговариваются сразу, и все договоренности выполняются. Понятно, что работающему человеку выкроить время на практику бывает трудно, но если все расписано заранее, подстроиться проще. Тем более что пожелания курсантов при составлении графика само собой учитываются. В итоге процесс обучения, как и было обещано, занял чуть меньше трех месяцев (на экзамене в ГИБДД слышала, что в других школах курс может растянуться на полгода и больше).

Что касается качества обучения, огромное человеческое спасибо Сибирякову Виктору Александровичу. Не пропустила ни одного занятия. Теорию объясняет очень доступно, подробно, с большим количеством дополнительной информации и при этом не просто гоняет по билетам, а приучает думать самостоятельно, чтобы потом ориентироваться в любой дорожной ситуации. Да и просто он очень доброжелательный человек, который всегда пойдет на встречу. Второе огромное человеческое спасибо за мотивацию. Он с первого занятия настраивал нас на успех, честно предупреждая, что будет момент, когда от своей бестолковости опустятся руки. Что было то было, и такое напутствие очень помогло. Поэтому у большинства в группе проблем с теорией не возникло, лично я сдала с первого раза, как и площадку.

Город дался с четвертой попытки, но тут ни к автошколе, ни к инспекторам претензий быть не может. Кто за рулем, тот и косячит:)) Если есть навык, и проехал чисто, никто никого не валит. Чем крепче нервы, тем быстрее сдашь. Ну и чуть-чуть везения не помешает.

Что касается уроков вождения, инструкторы адекватные и добросовестно относятся к своим обязанностям (с неадекватными тут быстро расстаются, так что если вдруг не повезло, смело жалуйтесь). Все положенное время ученик за рулем. Большой плюс «Пилота» — собственная площадка. Самое большее на площадке одновременно было семь машин, не приходилось долго ждать своей очереди.

Так что качество обучения полностью оправдывает свою цену. Отдельно хотела бы выразить свою признательность директору автошколы (не знаю как его зовут, к сожалению) за грамотную организацию, понятные правила игры и налаженную обратную связь с клиентами. На нашем рынке это большая редкость.

Одним словом, спасибо «Пилоту» за права!!!

Благодарю за качество обучения и терпение, которое проявили преподаватель Светлана Владимировна Богданова и инструктор по вождению Михаил Васильевич Кузьмин — профессионалы своего дела! Грамотный подход к методике преподавания дисциплин, гибкий график практических занятий и тактичность с курсантами — вот, что получила моя дочь в автошколе «Пилот», расположенной на улице Рябикова, 56. А что касается стоимости, так скупой платит дважды… Лучше оплатить профессионалу и сдать теорию с первого раза, площадку — со второго, город — с первого раза, именно так сдала моя 18-летняя дочь. Хочу пожелать всему коллективу данной автошколы высокой конкурентноспособности, удовлетворенности от работы, благодарных и порядочных курсантов и материального благополучия!

школа «Пилот» на Азовской, 55 — отличная школа. Мы с мужем остались очень довольны теми знаниями и умениями, которые получили здесь. Теорию преподавал нам Басыров Фарид Равкатович, а вождение — Качаев Николай Фёдорович. Теорию наша группа сдала 7 марта 2013г. — 100%. Хочу выразить огромную благодарность нашему инструктору: Николаю Фёдоровичу, за то что обучил нас вождению, а самое главное культуре поведения на дорогах. На экзаменах этот человек очень сильно переживал за нас., ему было не безразлично как мы сдадим и как в будущем будем ездить в городе. Хотелось бы чтобы таких инструкторов было больше, т.к. знаю какие «бывают» инструкторы — пофигисты. Очень жаль, что администрация автошколы никак не поощрила нашего инструктора, хотя обещала!!! Уважаемый Николай Фёдорович ОГРОМНОЕ ВАМ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!